[实用新型]一种车载用音频装置

说明书

本实用新型公开了一种车载用音频装置，包括设备主体，设备主体上表面设置有显示器，显示器两侧设置有选择按键，调节按键下方设置有音量调节扭，设备主体上表面四周设置有音响，音响内侧设置有扬声器，扬声器两侧设置有连接杆，连接杆一端设置有连接槽，连接槽内部设置有伸缩弹簧，音响外侧设置有隔网，连接槽一侧设置有缓冲装置，设备主体两侧设置有通风装置，该一种车载用音频装置，通过设置缓冲装置，可以在驾驶途中，避免由于因路面颠簸带来的横向振动，导致扬声器发生形变，进而导致扬声器内部元件的损坏，利用缓冲装置内部的缓冲弹簧可以最大化减小的驾驶中带来横向振动，进而保护设备主体内的元件，提高了设备主体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种车载用音频装置。

背景技术

随着时代的快速进步和人们的生活需求，汽车普及率也在慢慢增长，因此也导致汽车行业的快速发展，并且具有更好品质的用于汽车音频设备也在迅速发展，作为车载音频设备，人们的对此的要求是可方便操作性与车载音频所带来的驾驶乐趣和安全性。

现有技术存在以下缺陷或问题：

现有的汽车构造都是由金属薄板制成，在驾驶中，汽车噪音和路面颠簸会通过车身钣金和框架传递到驾驶室内产生振动，这种振动对于较大的元件不会产生太大影响，但是对车载音频设备里的小的元件会造成损伤，尤其是车载设备中的扬声器，长期的振动会导致车载音频设备内元件损坏，因此提出了一种车载用音频装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种车载用音频装置，解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用音频装置，包括设备主体，所述设备主体上表面设置有显示器，所述显示器两侧设置有选择按键，所述调节按键下方设置有音量调节钮，所述设备主体上表面四周设置有音响，所述音响内侧设置有扬声器，所述扬声器两侧设置有连接杆，所述连接杆一端设置有连接槽，所述连接槽内部设置有伸缩弹簧，所述音响外侧设置有隔网，所述连接槽一侧设置有缓冲装置，所述缓冲装置，所述缓冲装置内部设置有缓冲连杆，所述缓冲连杆一端设置有缓冲槽，所述缓冲槽内部设置有缓冲弹簧，所述设备主体两侧设置有通风装置，所述通风装置内侧设置有除尘棉滤芯，所述除尘棉滤芯内侧设置有蜂窝板，所述设备主体前表壁设置有控制面板，所述控制面板上表面一侧设置有警示灯，所述控制面板上表面中部设置有音频线插口，所述控制面板上表面另一侧设置有SD卡插口。

作为本实用新型的优选技术方案，所述选择按键和音量调节钮的数量为两组，且所述选择按键和所述音量调节钮分别对称设置在所述显示器的两侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述音响的数量为四个，且所述音响分别对称设置在所述设备主体上表面的四个拐角处。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接杆、连接槽和伸缩弹簧的数量为两组，且所述连接杆、连接槽和伸缩弹簧分别对称设置在所述扬声器的两侧，所述连接杆的一端延伸在所述连接槽的内部，所述伸缩弹簧套接在所述连接杆外环面上，且所述伸缩弹簧设置在所述连接槽的内部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述缓冲连杆一端贯穿所述缓冲装置与所述连接槽连接，所述缓冲槽和缓冲弹簧的数量为两组，且所述缓冲槽和缓冲弹簧分别设在所述缓冲连杆的另一端。

作为本实用新型的优选技术方案，所述通风装置的形状为长方形，所述通风装置内壁上设置有与所述除尘棉滤芯相适配的凹槽，所述除尘棉滤芯内部填充有过滤纤维棉。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载用音频装置，具备以下有益效果：