[实用新型]一种仓棚式半挂车平衡梁

说明书

本实用新型公开了一种仓棚式半挂车平衡梁，包括两组立板，两组立板之间位于连接套管的两侧固定连接有多组加强筋，加强筋的侧筋固定连接在立板的内壁上，顶筋固定连接在连接顶板上，每组侧筋上均设置有3—6组的螺孔，位于同一面的其中两组侧筋上设置有耐磨板。本实用新型具有强度高、坚固耐用、使用效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及平衡梁技术领域，具体的说是一种仓棚式半挂车平衡梁。

背景技术

平衡梁是半挂车架上用来平衡各车轴之间受力的部件。现有技术中的平衡梁大多未设置加强筋，使得其强度较低，且平衡梁在使用时，平衡梁两侧的板簧会与其内壁紧密接触，从而产生磨损，影响使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种强度高、坚固耐用、使用效果好的平衡梁。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种仓棚式半挂车平衡梁，包括两组立板，两组所述立板之间固定连接有连接顶板，两组所述立板之间固定连接有连接套管，所述连接套管上固定连接有连接筋板，所述连接筋板的两端分别与所述立板内壁固定连接，所述立板上设置有装配孔，两组所述立板之间位于所述连接套管的两侧固定连接有多组加强筋，所述加强筋包括两组侧筋以及固定连接在两组所述侧筋之间的顶筋，所述侧筋固定连接在所述立板的内壁上，所述顶筋固定连接在所述连接顶板上，每组所述侧筋上均设置有多组螺孔，位于同一面的其中两组所述侧筋上设置有耐磨板，所述耐磨板匹配螺孔设置有安装孔，所述安装孔与所述螺孔之间设置有安装螺栓。

所述连接套管内部设置有金属管，所述金属管内部设置有耐磨管。

所述加强筋、立板、连接顶板之间采用一体结构设置。

所述侧筋上设置有3—6组螺孔，且所述螺孔穿入所述立板内部。

所述立板、连接顶板以及加强筋均采用钢材制作。

本实用新型的有益效果：本装置结构简单新颖，通过设置的加强筋可对装置整体进行强度提升，而在加强筋的侧筋上通过安装螺栓固定连接有耐磨板，耐磨板可进一步加强装置强度外，通过耐磨板还可减少板簧对装置的磨损，使得装置坚固耐用，并且当耐磨板磨损严重时，还可对其进行更换，使得效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型另一角度结构示意图。

图中：1立板、2连接顶板、3连接套管、4连接筋板、5装配孔、6加强筋、7侧筋、8顶筋、9螺孔、10耐磨板、11安装螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。