[实用新型]一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构

说明书

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构，包括固定在注塑模具动模上的方导柱、设置在注塑模具定模侧面的导向槽、分别设置在所述定模的导向槽两侧部位且与所述的导向槽连通的一对沉槽、分别对应安装在所述一对沉槽内的一对导向块，所述导向块通过侧向螺钉固定在所述沉槽侧面，且所述导向块与所述沉槽侧面之间设置有用于调节所述一对导向块上相对的两个内侧面之间距离的调整垫片，所述方导柱与所述一对导向块的内侧面之间滑动配合连接。本实用新型降低了模具制作成本、缩短了模具制作周期。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构。

背景技术

汽车保险杠注塑模具包括动模和定模，动模与定模之间设置有导向柱用于准确定位动模与定模的相对位置。导向柱可采用圆导柱，但是为了提高刚性，导向柱可采用方导柱。

现有技术中采用方导柱的汽车保险杠注塑模具在使用时还存在以下问题：由于动模与定模的对中要求，导向柱必须具有较高的精度，但是动模和定模本身存在一定的加工误差，会导致方导柱安装后出现出现一定的位置误差，造成动模与定模无法完全精确对中，这时就必须进行修模或重新配制作方导柱，由此提高了模具的制作成本，并影响了模具的制作周期。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构，旨在降低模具制作成本、缩短模具制作周期。具体的技术方案如下：

一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构，包括固定在注塑模具动模上的方导柱、设置在注塑模具定模侧面的导向槽、分别设置在所述定模的导向槽两侧部位且与所述的导向槽连通的一对沉槽、分别对应安装在所述一对沉槽内的一对导向块，所述导向块通过侧向螺钉固定在所述沉槽侧面，且所述导向块与所述沉槽侧面之间设置有用于调节所述一对导向块上相对的两个内侧面之间距离的调整垫片，所述方导柱与所述一对导向块的内侧面之间滑动配合连接。

上述技术方案中，通过在沉槽的侧面设置调整垫片，使得一对导向块的两个内侧面之间距离可以调整，由此减少了修模工作量，并有利于缩短模具制作周期。

作为本实用新型的进一步改进，在所述注塑模具定模侧面且靠近所述沉槽的位置设置有沉孔，在所述沉孔与所述沉槽之间开设有连通槽，所述沉孔内安装有柱销，所述柱销的侧面设置有螺纹孔，所述导向块的侧面设置有螺钉孔，所述侧向螺钉依次穿过所述螺钉孔和所述连通槽后与所述柱销侧面的螺纹孔配合连接并将所述导向块固定在所述沉槽侧面。

上述通过在注塑模具定模侧面开设沉孔和连接于沉孔和沉槽之间的连通槽，并在沉孔内安装带有侧面螺纹孔的柱销，使得沉槽内的导向块能够较为方便的通过连接柱销上螺纹孔的侧向螺钉得到固定；而且这种结构能够使得柱销、导向块、调整垫片和侧向螺钉形成一整体性的组件，可整体拆下，其装拆较为方便。

另外，通过设置带有侧面螺纹孔的柱销，也解决了沉槽侧面开设螺纹孔不方便的工艺问题。

优选的，所述柱销的端面设置有拆卸用内螺纹。

本实用新型的有益效果是：

第一，本实用新型的一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构，通过在沉槽的侧面设置调整垫片，使得一对导向块的两个内侧面之间距离可以调整，由此减少了修模工作量，并有利于缩短模具制作周期。

第二，本实用新型的一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构，通过在注塑模具定模侧面开设沉孔和连接于沉孔和沉槽之间的连通槽，并在沉孔内安装带有侧面螺纹孔的柱销，使得沉槽内的导向块能够较为方便的通过连接柱销上螺纹孔的侧向螺钉得到固定；而且这种结构能够使得柱销、导向块、调整垫片和侧向螺钉形成一整体性的组件，可整体拆下，其装拆较为方便。

附图说明

图1是本实用新型的的结一种汽车保险杠注塑模具的方导柱定位结构构示意图；