[实用新型]一种压缩机定位对接组件及压缩机

说明书

本公开提供一种压缩机定位对接组件及压缩机，涉及压缩机设备领域，包括定位销和定位销一端依次穿过的阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖垫片，阀板垫片配合有至少两个定位销，定位销沿阀板垫片中间开孔的环向均匀布置，所有定位销的轴线与阀板垫片中间开孔的轴线平行，定位销的一端位于气缸盖垫片远离阀板的一侧，另一端位于阀板垫片远离吸气阀片的一侧，设置多个定位销作为定位组件，相较于传统的固定螺钉定位能够有效提高定位效率，并且定位安装结构可以实现缸头部件与汽缸座之间精准装配，提高各个零部件之间的定位精度。

技术领域

本公开涉及压缩机设备领域，特别涉及一种压缩机定位对接组件及压缩机。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术，并不必然构成现有技术。

目前全封闭活塞式压缩机的缸头部件主要是由汽缸盖、吸气消音器、卡簧、汽缸盖垫片、阀板部件(主要包括阀板、排气阀片、限位板等)、吸气阀片、阀板垫片等组成的，然后通过汽缸盖螺钉将各个零部件固定在汽缸座上。但是在装配过程中由于各个零部件之间仅通过螺钉孔进行定位，螺钉孔与汽缸盖螺钉之间为间隙配合且间隙较大，定位精度差，装配过程中容易出现零部件偏移错位的现象，导致压缩机后期运行过程中出现汽缸盖垫片破损、吸气阀片碎、缸头泄露量大等一系列的质量问题。同时，由于定位精度差，各个零部件之间的配合尺寸无法有效的降低配合公差(例如阀板垫片的内径尺寸与汽缸座的缸孔尺寸)，导致压缩机的余隙容积较大，不利于压缩机能效等级的提升。

发明人发现，压缩机缸头部件各个零部件之间通过螺钉孔进行定位，然后使用汽缸盖螺钉将零部件固定在汽缸座上，这种固定方式定位精度差，不仅容易导致零部件之间出现错位、偏移的问题，不利于压缩机的正常工作，而且也不利于压缩机缸头部件余隙容积的降低，导致压缩机的能效等级无法进一步的提升。

实用新型内容

本公开的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种压缩机定位对接组件及压缩机，设置多个定位销作为定位组件，相较于传统的固定螺钉定位能够有效提高定位效率，并且定位安装结构可以实现缸头部件与汽缸座之间精准装配，提高各个零部件之间的定位精度。

本公开的第一目的是提供一种压缩机定位对接组件，采用以下技术方案：

包括定位销和定位销一端依次穿过的阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖垫片，阀板垫片配合有至少两个定位销，定位销沿阀板垫片中间开孔的环向均匀布置，所有定位销的轴线与阀板垫片中间开孔的轴线平行，定位销的一端位于气缸盖垫片远离阀板的一侧，另一端位于阀板垫片远离吸气阀片的一侧。

进一步地，所述阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖垫片沿阀板垫片轴向依次布置，相邻元件之间相贴合。

进一步地，所述阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖垫片对应配合定位销的位置均设有定位孔，定位销与其所穿过的定位孔同轴设置。

进一步地，所述阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖垫片的边沿位置均设有多个螺钉孔，对应配合同一螺钉的螺钉孔同轴设置。

本公开的第二目的是提供一种压缩机，包括如上所述的压缩机定位对接组件。

进一步地，还包括气缸座、吸气消音器和气缸盖，吸气消音器通过卡簧安装在气缸盖上，气缸盖通过压缩机定位对接组件连接气缸座。

进一步地，所述气缸盖上预设有卡槽，吸气消音器通过卡簧连接配合卡槽。

进一步地，所述气缸盖通过螺钉连接气缸座，螺钉依次穿过气缸盖、压缩机定位对接组件后与气缸座上预设的螺纹孔配合。

进一步地，所述气缸座端面上对应销钉位置设有第一安装孔，第一安装孔与销钉一一对应配合。

进一步地，所述气缸盖端面上对应销钉位置设有第二安装孔，第二安装孔与销钉一一对应配合。