[实用新型]一种用于挖掘机板体的工程塑料有效
申请号: | 202022824437.0 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213711737U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 时玉林 | 申请(专利权)人: | 淮安市淮安区鑫瑞诺工程塑料制品厂 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;E02F9/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 挖掘 机板 工程塑料 | ||
本实用新型公开了一种用于挖掘机板体的工程塑料,包括挖掘机板体,所述挖掘机板体的左右两侧面均固定连接有安装板,所述挖掘机板体的下方设有相对称的定位板,每个所述定位板的底面均开设有等距离排列的连接口,每个所述连接口的内壁均开设有螺纹,所述挖掘机板体的上表面开设有两组等距离排列的通口,所述挖掘机板体的上方设有两组等距离排列的锁紧钉,每个所述锁紧钉的底端均依次贯穿通口和连接口并延伸至定位板的下方。本实用新型中,达到对挖掘机板体正面进行保护的效果,从而提高工程塑料的冲击稳定性能,有效的解决了挖掘机工作时容易产生碰撞,导致挖掘机板体发生脱落,从而降低了工程塑料冲击稳定性能的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程塑料领域,尤其涉及一种用于挖掘机板体的工程塑料。
背景技术
工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料,工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小,而工程塑料在汽车上的应用日益增多,主要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及挖掘机相关零部件等,挖掘机工作时容易产生碰撞,导致挖掘机板体发生脱落,从而降低了工程塑料冲击稳定性能,为此我们提供了一种用于挖掘机板体的工程塑料来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于挖掘机板体的工程塑料。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于挖掘机板体的工程塑料,包括挖掘机板体,所述挖掘机板体的左右两侧面均固定连接有安装板,所述挖掘机板体的下方设有相对称的定位板,每个所述定位板的底面均开设有等距离排列的连接口,每个所述连接口的内壁均开设有螺纹,所述挖掘机板体的上表面开设有两组等距离排列的通口,所述挖掘机板体的上方设有两组等距离排列的锁紧钉,每个所述锁紧钉的底端均依次贯穿通口和连接口并延伸至定位板的下方,每个所述定位板的上表面均固定连接有相对称的弹簧,每个所述弹簧的顶端均与挖掘机板体的底面固定连接,每个所述挖掘机板体的底面均固定连接有两组相对称的伸缩板,每个所述伸缩板的底端分别与两个定位板的上表面固定连接,所述挖掘机板体的正面固定连接有等距离排列的防撞垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
每个所述安装板的正面均开设有安装孔,且安装孔的数量至少为六个。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述定位板之间设有相对称的支撑板,每个所述支撑板的顶端和支撑板的底端分别与两个定位板相互靠近的一侧面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挖掘机板体的上方设有两组等距离排列的防护帽,每个所述防护帽的内壁均与每个锁紧钉的顶端相卡接。
作为上述技术方案的进一步描述:
每组所述伸缩板之间均设有稳定板,每个所述稳定板的左右两端分别与每个伸缩板相互靠近的一侧面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挖掘机板体的下方设有相对称的定位块,每个所述定位块的上表面均与挖掘机板体的底面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
每个所述定位板的上表面和挖掘机板体的底面均固定连接有固定柱,每个所述固定柱的外表面均与每个弹簧的内壁相接触。
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