[实用新型]一种汽车线束加工用的放线结构

权利要求书

1.一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架(1)，其特征在于：所述放线固定架(1)的前端外表面设置有按钮(2)，所述放线固定架(1)的上端外表面设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)的上端设置有固定块(301)，所述固定块(301)的上端外表面设置有卡槽(303)与固定螺栓(304)，且固定螺栓(304)位于卡槽(303)的外侧，所述固定块(301)的前端外表面设置有固定夹板(302)，所述固定夹板(302)的一端外表面设置有调节杆(306)，所述固定夹板(302)的另一端外表面设置有一号弹簧(305)，所述固定机构(3)的上端设置有转筒(5)，所述转筒(5)的外表面设置有防尘机构(4)，所述防尘机构(4)的上端设置有弧形挡板(401)，所述弧形挡板(401)的一端外表面开设有固定孔(402)，所述固定孔(402)的外表面设置有定位杆(404)，所述定位杆(404)的一端外表面设置有二号弹簧(403)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述固定块(301)的前端外表面开设有滑槽，所述固定块(301)的前端外表面通过滑槽与固定夹板(302)的外表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述固定夹板(302)与一号弹簧(305)之间设有一号焊接块，所述固定夹板(302)的另一端外表面通过一号焊接块与一号弹簧(305)的一端外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述弧形挡板(401)的一端外表面通过固定孔(402)与定位杆(404)的外表面可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述二号弹簧(403)与定位杆(404)之间设有二号焊接块，所述二号弹簧(403)的一端外表面通过二号焊接块与定位杆(404)的一端外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述放线固定架(1)的上端外表面开设有螺纹槽，所述放线固定架(1)的上端外表面通过螺纹槽与固定机构(3)的下端外表面螺纹连接，所述转筒(5)的外表面开设有环形槽，所述防尘机构(4)的外表面通过环形槽与转筒(5)的外表面可拆卸连接。