[实用新型]一种适应多种地面障碍的搬运小坦克车

说明书

本实用新型属于起重、搬运工具领域，具体涉及一种适应多种地面障碍的搬运小坦克车。本实用新型的小坦克车能够通过小运动单元进行前后、左右的上下运动，而且前后、左右的移动可以同时进行，并且每个小运动单元的运动过程能够独立互不影响，通过小运动单元的前后，左右的的上下运动，可以使小坦克车能够对付工厂地面、道路更严重的坑洼、更严重的不平、更恶劣、更极端的路况，提高搬运的效率，延长小坦克车的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于起重、搬运工具领域，尤其涉及到一种适应多种地面障碍的搬运小坦克车。

背景技术

在重物搬运行业，通常要搬运几吨、几十吨至数千吨的重物。传统方法主要就是采用滚杠垫底搬运。大约在2000年左右，国内开始出现搬运小坦克车这种搬运工具。它由钢板焊接成框架，在框架里面装入滚动轮子，外形酷似军用的坦克车，该产品被行业中人习惯性地称为“小坦克”。小坦克车后来发展成较多的种类。该产品体积小，承载力大，多台作业可以搬运几吨、几十吨、几百甚至几千吨的重物。该产品在市场上得到了大量、广泛的运用，在重物搬运行业影响深远。

但是使用小坦克搬运也存在一个普遍问题，小坦克车常规的结构为轮子底面形成的是一个固定不动的平整面，只能在平整地面使用。如果遇到地面有坑洼、高低不平、或者小的沟坎等阻挡物，就会出现轮子被卡住不能前进或者局部轮子触地超载损坏。路面的不平，轮子容易损坏，既是经济上的损失，更重要的是有时候出现坦克车坏在路上导致没法继续搬运的后果。遇到有沟坎阻挡坦克车，那就要铺设钢板，增加搬运的作业难度和强度。

实用新型内容

本实用新型的目的为了解决现有技术中存在的普通小坦克车不能适应坑洼、高低不平的、或是小沟坎的问题，提出一种能够适应多种地面障碍的搬运小坦克车。

本实用新型是通过以下方式实现的：一种适应多种地面障碍的小坦克车，包括小坦克车大框架和设置在小坦克车大框架下侧的多个的小运动单元、设置在所述小坦克车大框架下端的多个的十字转向装置、设置所述小坦克车大框架上端的灵活载物平台；所述十字转向装置由支撑板、带有两个孔的十字座子、轴构成；所述小运动单元包括几块筋板组成的小框架、至少两个轮子、至少两根轴和至少四个轴卡，所述轮子通过轴与所述小框架转动连接，并在轴的两端用轴卡固定；所述十字转向座子通过一根轴与支撑板进行转动连接，并用轴卡在轴的两侧固定防脱落；所述十字转向装置与所述小运动单元的小框架通过轴进行转动连接，并且用轴卡固定防止脱落；所述十字转向装置的支撑板还与小坦克车大框架固定连接。

优选的，所述小坦克车包括面板、至少两块侧板、至少一块筋板、至少一个提手，至少两块所述侧板固定设置在所述面板的两端，中部用筋板连接加强；两个所述提手设置在所述小坦克车前进与后退方向同向设置的侧板上。

优选的，所述十字转向装置还可以通过轴转动连接两个小运动单元

本实用新型相比于现有的小坦克车，具有以下优点：

本实用新型设计合理、结构简单、成本低，但是使坦克车适应地面的能力极为提高，能够适应小坑洼、小坎坷、崎岖不平底面，并且还有有越过障碍无得能力，提高了搬运效率。在体量庞大的使用小坦克车搬运重物市场，此技术具有较大的积极作用。

附图说明

图1为实施例八的立体图；

图2为实施例一的零件图；

图3为实施例二的立体图；

图4为实施例二的正视以及俯视图；

图5为图4中A-A处立体剖视图；

图6为实施例三的立体图；

图7为实施例三的三视图；

图8为图7中B-B处立体剖视图；

图9为实施例三过V形路面示意图；