[实用新型]一种两档变速箱传动机构有效
| 申请号： | 202022825226.9 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213685142U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 周子琰;高福亮;李清 | 申请（专利权）人： | 无锡晶华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/20 | 分类号： | F16H3/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/02 |
| 代理公司： | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人： | 姬颖敏 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 传动 机构 | ||
1.一种两档变速箱传动机构，其特征在于：包括变速箱体(1)，所述变速箱体(1)内转动连接电机轴(2)、第一转轴(3)、第二转轴(4)和差速器总成(5)，所述第一转轴(3)上固定连接第一转轴一档齿轮(31)、第一转轴二档齿轮(32)和第一转轴传动齿轮(33)，所述第一转轴传动齿轮(33)与电机轴(2)上的花键(21)键连，所述第二转轴(4)上转动连接分别与第一转轴一档齿轮(31)和第一转轴二档齿轮(32)啮合的第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)，所述第二转轴(4)位于第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)之间的位置固定连接档位传动齿轮(43)，所述档位传动齿轮(43)外啮合带内齿轮的档位齿轮(44)，所述档位齿轮(44)外侧连接驱动档位齿轮(44)沿第二转轴(4)轴向移动的档位调节架(45)，所述第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)靠近档位传动齿轮(43)一侧均连接与档位齿轮(44)内齿轮啮合的档位连接齿轮(46)，所述第二转轴(4)上还连接第二转轴传动齿轮(47)，所述第二转轴传动齿轮(47)与差速器总成(5)上固定连接的差速器传动齿轮(51)啮合。
2.根据权利要求1所述的两档变速箱传动机构，其特征在于：所述第一转轴(3)与第一转轴一档齿轮(31)和第一转轴二档齿轮(32)连接处外围周向均匀连接若干第一转轴定位凸块(34)，配合的所述第一转轴一档齿轮(31)和第一转轴二档齿轮(32)内侧设置凹槽，所述第一转轴定位凸块(34)卡接在第一转轴一档齿轮(31)和第一转轴二档齿轮(32)的凹槽内，将第一转轴一档齿轮(31)和第一转轴二档齿轮(32)固定连接在第一转轴(3)上。
3.根据权利要求1所述的两档变速箱传动机构，其特征在于：所述第二转轴(4)与第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)连接处外围周向均匀连接若干第二转轴定位凸块(48)，所述第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)内部均为连接圆环，所述连接圆环套设在第二转轴定位凸块(48)外侧，将第二转轴一档齿轮(41)和第二转轴二档齿轮(42)转动连接到第二转轴(4)上。
4.根据权利要求1所述的两档变速箱传动机构，其特征在于：所述档位齿轮(44)外侧开设一圈定位凹槽(441)，所述档位调节架(45)插接在定位凹槽(441)内。
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