[实用新型]一种新型的汽车天窗玻璃装配工装有效
申请号: | 202022825324.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213566237U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 黄位森;曹虎 | 申请(专利权)人: | 安徽安健汽车天窗科技有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 合肥未来知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 天窗 玻璃 装配 工装 | ||
1.一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:包括支撑基板(1)、天窗仿车顶仿形块(4)、天窗玻璃定位块(2)、多个天窗玻璃高度调节装置(6)、天窗定位销(5)、天窗压紧机构(3)以及多个天窗玻璃高度检测机构(7),所述支撑基板(1)上端面左右两侧固定安装有天窗仿车顶仿形块(4),天窗仿车顶仿形块(4)的凹槽中固定安装有天窗定位销(5),天窗仿车顶仿形块(4)外侧的支撑基板(1)上分布安装有多个用于压紧天窗导轨的天窗压紧机构(3),所述支撑基板(1)上端面安装固定一组天窗玻璃定位块(2)和一组天窗后梁定位块(8),所述天窗玻璃高度调节装置(6)包括安装于支撑基板(1)下端面的电动推杆(61),电动推杆(61)的伸缩端穿过支撑基板(1)并安装固定有天窗玻璃固定吸盘(62),所述天窗玻璃高度检测机构(7)采用接触式位移传感器,接触式位移传感器安装在支撑基板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:所述接触式位移传感器采用GT系列接触式位移传感器,接触式位移传感器与控制器信号连接,控制器的信号输出端与电动推杆(61)的信号控制端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:所述天窗压紧机构(3)包括安装于支撑基板(1)上端面的压紧气缸(31),压紧气缸(31)的伸缩端转动连接有摆臂杆(32),压紧气缸(31)的壳体上端面还固定有支架座(36),支架座(36)上转动连接有中间摆杆(35),中间摆杆(35)的上端与摆臂杆(32)的中间处转动配合连接,所述摆臂杆(32)远离压紧气缸(31)的端部通过螺纹穿设安装有压紧螺杆(33),压紧螺杆(33)的底部固定安装有压紧端头(34)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:所述天窗玻璃固定吸盘(62)采用单层吸盘,天窗玻璃固定吸盘(62)的内侧端面上分布设置有多个用于与天窗玻璃接触的硬顶支撑块(63)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:所述天窗仿车顶仿形块(4)的顶部设置有用于与天窗导轨贴合的弧形接触面。
6.根据权利要求1所述的一种新型的汽车天窗玻璃装配工装,其特征在于:所述天窗玻璃定位块(2)采用尼龙块。
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