[实用新型]曲轴润滑系统及发动机

说明书

本实用新型提供一种曲轴润滑系统及发动机，涉及发动机技术领域，用于解决曲轴润滑系统的能量损失较大的技术问题。该曲轴润滑系统包括主轴承座、主轴承以及曲轴，主轴承座上设置有主轴承座孔与进油油道；主轴承安装在主轴承座孔内；曲轴的主轴颈安装在主轴承上，每两个相邻的主轴颈中的一个为第一主轴颈，另一个为第二主轴颈，与第一主轴颈配合的主轴承为第一主轴承，每两个相邻的主轴颈之间设置有一个连杆轴颈；第一主轴颈与其相邻的连杆轴颈之间均设置有曲轴内油道；第一主轴承包括第一上轴瓦，第一上轴瓦开设有相连通的第一通孔和第一油槽。本实用新型提供的曲轴润滑系统及发动机用于降低曲轴润滑系统的能量损失。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种曲轴润滑系统及发动机。

背景技术

曲轴是发动机中重要的部件，它承受连杆传来的力，将其转变为转矩，并输出转矩来驱动发动机上其他附件工作。随着发动机对热效率的要求越来越高，需要减小曲轴在传递动力过程中的能量损失。通常采用曲轴润滑系统来对主轴承和连杆大头轴承进行润滑，从而减小曲轴在传递动力过程中的能量损失。

曲轴润滑系统一般包括曲轴、主轴承、主轴承座、连杆大头轴承以及连杆大头轴承座。曲轴包括主轴颈和连杆轴颈，主轴颈是曲轴的支承部分，连杆轴颈是指曲轴与连杆的连接处，主轴颈与连杆轴颈通过曲轴臂连接。主轴颈与主轴承配合，主轴承安装在主轴承座的主轴承座孔内，连杆轴颈与连杆大头轴承配合，连杆大头轴承安装在连杆大头轴承座的连杆大头轴承座孔内。

以常见的多缸发动机为例，多缸发动机的曲轴润滑系统中的曲轴包括多个主轴颈与多个连杆轴颈，相应的多缸发动机中的曲轴润滑系统中包括多个主轴承与多个连杆大头轴承。主轴承包括主轴承瓦，主轴承瓦分为上轴瓦与下轴瓦，上轴瓦开设有油槽以及与油槽连通的油孔，油孔与主轴承座内的油道连通，曲轴内开设有曲轴内油道。主轴承座内的油道中的机油从油孔进入油槽后，在主轴颈与主轴承之间形成油膜，减小主轴颈与主轴承之间的摩擦力，主轴承中的机油通过曲轴内油道流入连杆大头轴承中，在连杆轴颈与连杆大头轴承之间形成油膜，实现对连杆大头轴承的润滑。

然而，上述曲轴润滑系统中曲轴在传递动力过程中的能量损失较大。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种曲轴润滑系统及发动机，用于降低曲轴润滑系统的能量损失。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种曲轴润滑系统，其中，所述曲轴润滑系统包括：主轴承座，所述主轴承座上设置有相连通的主轴承座孔与进油油道；主轴承，所述主轴承安装在所述主轴承座孔内；曲轴，所述曲轴包括多个主轴颈，所述主轴颈安装在所述主轴承上，每两个相邻的所述主轴颈中的一个为第一主轴颈，另一个为第二主轴颈，与所述第一主轴颈配合的所述主轴承为第一主轴承，与所述第二主轴颈配合的所述主轴承为第二主轴承；每两个相邻的所述主轴颈之间设置有一个连杆轴颈，所述连杆轴颈安装在连杆大头轴承上；所述第一主轴颈与其相邻的每个连杆轴颈之间均设置有曲轴内油道，所述曲轴内油道用于将所述第一主轴颈处的机油导流到相邻的两个所述连杆轴颈；所述第一主轴承包括第一上轴瓦，所述第一上轴瓦开设有与所述进油油道连通的第一通孔，所述第一上轴瓦的内周面开设有与所述第一通孔连通的第一油槽，所述第二主轴承包括第二上轴瓦，所述第二上轴瓦开设有与所述进油油道连通的第二通孔。

本实用新型实施例提供的曲轴润滑系统具有如下优点：