[实用新型]一种用于生产管桩的离心单元及离心机有效

专利信息
申请号: 202022827750.X 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN214187759U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 李梓源 申请(专利权)人: 肇庆高宏管桩建材有限公司
主分类号: B28B21/30 分类号: B28B21/30;B28B21/80
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 廖华均
地址: 526000 广东省肇庆市高要区金*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 生产 离心 单元 离心机
【说明书】:

实用新型公开了一种用于生产管桩的离心单元及离心机,该离心单元包括跑轮组和驱动组件,跑轮组包括主动轮和从动轮,主动轮和从动轮平行设置;主动轮具有第一跑轮、第二跑轮和第一连接轴,第一连接轴两端分别连接第一跑轮和第二跑轮;从动轮具有第三跑轮、第四跑轮和第二连接轴,第一连接轴两端分别连接第一跑轮和第二跑轮;第一跑轮、第二跑轮、第三跑轮和第四跑轮表面设置有缓冲层;驱动组件用于驱动主动轮转动,驱动组件连接第一跑轮。通过在跑轮表面增加缓冲层,将管桩模具与跑轮组的刚性接触变为弹性接触,减少碰撞的冲击力,在跑轮组高速旋转时减轻振动,达到减振降噪作用,此外,还具有保护离心机跑轮和管桩模具的作用。

技术领域

本实用新型涉及离心机技术领域,特别涉及一种用于生产管桩的离心单元及离心机。

背景技术

在管桩生产过程中,离心为必不可少的一步,通过离心工艺使得放入在管桩模具里的混凝土变得密实,同时使得预制管桩初步成型。

现有离心机工作时高速运转,振动较大,同时管桩模具与离心机跑轮之间相互冲击,由于管桩模具质量大,冲击严重,产生很大的噪音,对环境造成严重影响。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于生产管桩的离心单元及离心机,能够减少振动,降低噪音。

第一方面,本实用新型实施例提供了一种用于生产管桩的离心单元,包括:跑轮组和驱动组件,跑轮组包括主动轮和从动轮,所述主动轮和所述从动轮平行设置;所述主动轮具有第一跑轮、第二跑轮和第一连接轴,所述第一连接轴两端分别连接所述第一跑轮和所述第二跑轮;所述从动轮具有第三跑轮、第四跑轮和第二连接轴,所述第二连接轴两端分别连接所述第三跑轮和所述第四跑轮;所述第一跑轮、所述第二跑轮、所述第三跑轮和第四跑轮表面设置有缓冲层;驱动组件用于驱动所述主动轮转动,所述驱动组件连接所述第一跑轮。

根据本实用新型第一方面实施例的用于生产管桩的离心单元,至少具有如下有益效果之一:通过在跑轮表面增加缓冲层,将管桩模具与跑轮组的刚性接触变为为弹性接触,减少碰撞的冲击力,在跑轮组高速旋转时减轻振动,达到减振降噪作用,从而降低因振动而产生的噪音。另外,缓冲层可以减轻两者相互撞击所造成的磨损,具有保护离心机跑轮和管桩模具的作用,提高管桩模具和离心机的耐用性,延长使用寿命。

根据本实用新型的一些实施例,跑轮组还包括底座,所述第一连接轴两端与所述底座转动连接,所述第二连接轴两端与所述底座转动连接,所述第一跑轮、所述第二跑轮、所述第三跑轮和所述第四跑轮均位于所述底座外侧。

根据本实用新型的一些实施例,所述底座两端竖立设置有第一连接环和第二连接环,所述第一连接环设有容置所述第一连接轴穿过的第一通孔,所述第二连接环设有容置所述第二连接轴穿过的第二通孔。

根据本实用新型的一些实施例,所述缓冲层为阻尼材料制件。

根据本实用新型的一些实施例,所述阻尼材料为弹性橡胶或阻尼泡沫或阻尼涂料。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一跑轮、所述第二跑轮、所述第三跑轮和所述第四跑轮表面沿圆周方向设置有凹槽。

根据本实用新型的一些实施例,所述驱动组件包括电机,所述电机的转轴连接所述主动轮。

根据本实用新型的一些实施例,所述驱动组件还包括传动带和带动轮,所述电机的转轴和所述带动轮通过所述传动带连接,所述带动轮通过第一连接杆与所述第一跑轮连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述第一跑轮和/或所述第二跑轮、所述第三跑轮和/或所述第四跑轮的端面上设有减轻孔。

第二方面,本实用新型实施例提供了一种用于生产管桩的离心机,包括本实用新型第一方面实施例的用于生产管桩的离心单元,所述离心机由多个所述用于生产管桩的离心单元依次连接构成,相邻所述用于生产管桩的离心单元通过第二连接杆连接。

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