[实用新型]一种发动起排气管挂吊式承托装置

说明书

本实用新型公开了一种发动起排气管挂吊式承托装置，包括底座、立柱、升降管、丝杆、卡销以及承托挂钩，所述立柱纵向设置于底座的上表面边沿一侧，所述立柱呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，所述升降管呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱的型腔内，所述丝杆的顶部穿过所述升降管的横向端并通过螺帽固定，所述卡销呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母螺纹固定于丝杆的下端，所述卡销的凹槽两侧设置有销轴，所述销轴上挂置有减震橡胶圈，所述承托挂钩的固定端对应设置于减震橡胶圈上。本实用新型结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种发动起排气管挂吊式承托装置。

背景技术

目前，现有的排气管承托方式都是以弹簧和挂钩方式实现，这种方式一是减震效果不好，二是无法还原原车排气管的承托状态，大大的降低了排气热端和冷端的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本的发动起排气管挂吊式承托装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种发动起排气管挂吊式承托装置，包括底座、立柱、升降管、丝杆、卡销以及承托挂钩，所述立柱纵向设置于底座的上表面边沿一侧，所述立柱呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，所述升降管呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱的型腔内，所述丝杆的顶部穿过所述升降管的横向端并通过螺帽固定，所述卡销呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母螺纹固定于丝杆的下端，所述卡销的凹槽两侧设置有销轴，所述销轴上挂置有减震橡胶圈，所述承托挂钩的固定端对应设置于减震橡胶圈上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述立柱上横向贯穿设置有定位孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位孔设置有多个并纵向间隔排列。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述升降管的纵向端横向贯穿设置有安装孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装孔设置有多个并纵向间隔排列。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装孔的间距与定位孔的间距大小相等。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装孔和定位孔内设置有定位螺栓。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型一种发动起排气管挂吊式承托装置一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1所示，本实用新型实施例包括：一种发动起排气管挂吊式承托装置，包括底座1、立柱2、升降管3、丝杆4、卡销5以及承托挂钩6。

底座1采用铁质结构，以便能够起到一个较大的承重，使之不易翻倒。

所述立柱2纵向设置于底座1的上表面边沿一侧，所述立柱2呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，以便于升降管3的插入，所述立柱2上横向贯穿设置有多个纵向间隔排列的定位孔7，以方便升降管3的升降定位。