[实用新型]一种加热器结构

说明书

本实用新型提供一种应用于加热器技术领域的加热器结构，所述的加热器结构包括上部板(1)、下部板(2)、左侧板(3)、右侧板、多根翅片管(5)，上部板(1)上表面设置上集箱(6)，下部板(2)下表面设置下集箱(7)，每根翅片管(5)上端穿过上部板(1)连通上集箱(6)，每根翅片管(5)下端穿过下部板(2)连通下集箱(7)，靠近左侧板(3)的一根翅片管(5)与左侧板(3)之间设置左挡风板(8)，靠近右侧板的一根翅片管(5)与右侧板之间设置右挡风板，本实用新型所述的加热器结构，通过对结构的改进，既有效实现集箱、侧板、翅片管的可靠布置和连接，而且改变焊接工序，提高加工效率。

技术领域

本实用新型属于加热器技术领域，更具体地说，是涉及一种加热器结构。

背景技术

加热器制作过程中，需要布置多根翅片管。而基于GB/T150压力容器焊接结构的要求及NB/T47007的要求，管束中凡产生气流旁通的部位，当间隙大于 10mm时，均应设置密封件挡风，使得集箱无法实现焊接，而布置焊接点，又增加了焊接量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，通过对结构的改进，既有效实现集箱、侧板、翅片管的可靠布置和连接，而且减少焊接量，提高加工效率的加热器结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种加热器结构，所述的加热器结构包括上部板、下部板、左侧板、右侧板、多根翅片管，上部板上表面设置上集箱，下部板下表面设置下集箱，每根翅片管上端穿过上部板连通上集箱，每根翅片管下端穿过下部板连通下集箱，靠近左侧板的一根翅片管与左侧板之间设置左挡风板，靠近右侧板的一根翅片管与右侧板之间设置右挡风板。

所述的加热器结构的上部板、下部板、左侧板、右侧板形成方框结构的加热器框架，多根翅片管贴合布置。

所述的上部板上表面焊接上集箱，下部板下表面焊接下集箱。

所述的加热器结构的左侧板下端设置左支撑件，右侧板下端设置支撑件，下集箱一端与左支撑件连接，下集箱另一端与右支撑件连接。

所述的加热器结构的翅片管与上部板垂直布置。

所述的加热器结构的翅片管与下部板垂直布置。

所述的加热器结构的靠近左侧板的一根翅片管与左侧板之间的左挡风板与左侧板焊接连接。

所述的加热器结构的靠近右侧板的一根翅片管与右侧板之间的右挡风板与右侧板和翅片管焊接连接。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的加热器结构，在加工加热器结构时，上集箱与上部板连接，下集箱与下部板连接，上部板、下部板、左侧板、右侧板形成方框结构的加热器框架，多根翅片管位于加热器框架内，并且多根翅片管贴合布置，同时，在组装时每侧侧板和靠近的翅片管之间设置挡风板，此时不焊接，而是集箱翅片管焊接结束后，加热器组装成型后，将侧板和对应的挡风板焊接，使得侧板和对应的挡风板形成一体式侧板总成。这样，改变焊接工序，便于最后焊接满足强度。本实用新型所述的加热器结构，结构简单，通过对结构的改进，既有效实现集箱、侧板、翅片管的可靠布置和连接，而且改变焊接工序，提高加工效率。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的加热器结构上部的局部结构示意图；

图2为本实用新型所述的加热器结构下部的局部结构示意图；

附图标记：1、上部板；2、下部板；3、左侧板；4、加热器框架；5、翅片管；6、上集箱；7、下集箱；8、左挡风板；9、左支撑件。

具体实施方式