[实用新型]坯料接料装置有效
申请号: | 202022829436.5 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213801589U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 令狐娟云;郭时贤;朱红喜 | 申请(专利权)人: | 山西晋航重工有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44;B65G47/82;B65G47/44;B65G11/20 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 马俊平 |
地址: | 043000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坯料 装置 | ||
本实用新型公开一种坯料接料装置,包括架体、安装在架体上的传送组件、卸料组件和可调节的下料组件;传送组件包括电机、主动轮、从动轮和传动带,安装在架体下部的电机输出端与安装在架体上的主动轮转动连接,所述主动轮通过水平传动的传动带与从动轮连接;卸料组件包括气缸、推板和用于控制气缸作业的控制器,所述气缸水平固定在架体,气缸伸缩端安装有竖立设置的推板,推板位于传动带一端,推板连接气缸伸的对立面靠近且与传动带边沿平行。本实用新型结构简单,设计巧妙,基座可调节实现对传动带的张紧,气缸推动推板实现卸料,下料槽根据料长短,调节挡板位置,可降低劳动强度,节约人工成本,从而降低生成成本。
技术领域
本实用新型涉及接料装置,尤其涉及一种坯料接料装置。
背景技术
在生产汽车传动轴时,生产好的坯料需要切割成若干小段,切割完成的坯料小段需要整齐装在坯料中转小车上,为下一工序做好准备。
目前,很多厂家会在该工序时多数人工将坯料小段搬运到中转小车上,费事费力,增加劳动成本,而且,存在一定的安全隐患。
发明内容
鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种坯料接料装置,旨在解决坯料切割装料费时费力的缺陷。
为了达到上述目的,进而采取的技术方案如下:
坯料接料装置,包括架体,还包括:安装在架体上的传送组件、卸料组件和可调节的下料组件;
传送组件,包括电机、主动轮、从动轮和传动带,安装在架体下部的电机输出端与安装在架体上的主动轮转动连接,所述主动轮通过水平传动的传动带与从动轮连接;
卸料组件,包括气缸、推板和用于控制气缸作业的控制器,所述气缸水平固定在架体,气缸伸缩端安装有竖立设置的推板,推板位于传动带一端,推板连接气缸伸的对立面靠近且与传动带边沿平行;
下料组件,包括下料槽和可调节安装在下料槽上的挡板,所述下料槽斜向下设在架体上,且与推板对立的传动带一侧,下料槽上开设有用于导向的长开孔,挡板通过穿设在长开孔的螺栓固定在下料槽上。
作为本实用新型进一步的改进,所述从动轮通过转轴两端与活动安装在架体上的基座转动连接,基座通过开设在两侧的导向槽内穿设的螺栓连接在架体上,同时,基座与长螺栓一端顶接,长螺栓螺纹连接于焊接在架体上的螺母上。
作为本实用新型进一步的改进,所述导向槽开设方向与长螺栓轴线方向一致。
作为本实用新型进一步的改进,所述传动带远离推板的一端两侧有安装在架体上的挡料板。
作为本实用新型进一步的改进,所述传动带上平面低于推板下边沿。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计巧妙,基座可调节实现对传动带的张紧,气缸推动推板实现卸料,下料槽根据料长短,调节挡板位置,可降低劳动强度,节约人工成本,从而降低生成成本。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型中转轴、基座、长螺栓以及螺母的装配示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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