[实用新型]一种船舶中控操作用自动调节型座椅

说明书

本实用新型公开了一种船舶中控操作用自动调节型座椅，包括椅座和椅背，所述椅座侧面设置有控制开关，所述椅背包括内部钢质骨架和外部套设在钢质骨架上的皮套，所述椅背内部通过固定板安装有按摩机构，所述按摩机构包括第一电机和圆盘，所述圆盘侧面通过连接杆连接有拉杆，所述拉杆侧面设置有与之固定连接的球头，所述按摩机构下部通过隔板安装有散热风扇，所述椅背侧面开设有多个通风孔，所述椅背内腔下部设置有第一齿轮，所述第一齿轮侧面设置有与之啮合的第二齿轮。本实用新型结构设计科学合理，且集合多种功能于一身，为使用者带来了良好体验，易于进行调整。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种船舶中控操作用自动调节型座椅。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。近年来，随着人们生活水平的提高，乘船旅游观光或者在一些大型的轮船上召开相关的会议逐渐成为一种时尚，也带动了船舶用品的蓬勃发展。由于船舶在工作时受到水流或波浪的影响，运行时本身有一定的震动和摇晃。现有技术下船舶操作座椅的结构简单，功能较好，舒适性较差，船员久坐易产生疲惫感，天气热时容易出汗，而且一般的船舶座椅多为固定安装，不能方便的调整位置。为此，我们提出一种船舶中控操作用自动调节型座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶中控操作用自动调节型座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶中控操作用自动调节型座椅，包括椅座和椅背，所述椅座侧面设置有控制开关，所述椅背包括内部钢质骨架和外部套设在钢质骨架上的皮套，所述椅背内部通过固定板安装有按摩机构，所述按摩机构包括第一电机和圆盘，所述圆盘侧面通过连接杆连接有拉杆，所述拉杆侧面设置有与之固定连接的球头，所述按摩机构下部通过隔板安装有散热风扇，所述椅背侧面开设有多个通风孔，所述椅背内腔下部设置有第一齿轮，所述第一齿轮侧面设置有与之啮合的第二齿轮，所述第二齿轮通过减速机传动连接有第二电机，所述椅座内部设置有总控电源。

优选的，所述椅座顶部设置有弹性坐垫。

优选的，所述第一电机的输出轴通过联轴器与圆盘中部转轴转动连接。

优选的，所述钢质骨架对应球头处开设有通孔。

优选的，所述钢质骨架和皮套通过铆钉定位件固定连接。

优选的，所述第一齿轮通过固定轴与椅背固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种船舶中控操作用自动调节型座椅，通过设置弹性坐垫，提升了船员乘坐时的舒适性，通过设置第一齿轮和第二齿轮等结构，可以快速调整椅背的角度，从而实现椅背角度的自动化调节过程，通过设置按摩机构，可以在船员久坐产生疲累感时，对船员背部进行捶打，使得船员得到放松，通过设置散热风扇，能够在天气闷热时吹出凉风，从而使船员周围温度降低，避免船员出现中暑现象，提升了船员的使用体验，以上操作均可通过控制开关上的按钮进行控制，操作简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型椅背结构剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型图2中B处结构放大图；

图5为本实用新型侧向示意图。