[实用新型]一种易于成型的汽车左侧支架

说明书

本实用新型公开了一种易于成型的汽车左侧支架，涉及汽车支架技术领域，具体为一种易于成型的汽车左侧支架，包括第一固定杆，第三横板的上表面固定连接有第二横板，第二横板的上表面固定连接有第一横板。该易于成型的汽车左侧支架，通过支板的设置，使该易于成型的汽车左侧支架具备了抗压的效果，通过第一横板、第二横板和第三横板的配合设置，在使用的过程中可以使第一横板、第二横板和第三横板形成一体，达到了高强度的目的，通过第一横板和支板的设置，使该易于成型的汽车左侧支架具备了容易加工的效果，通过丝杠和移动套的配合设置，在使用的过程中可以使移动套移动，达到了调节的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车支架技术领域，具体为一种易于成型的汽车左侧支架。

背景技术

汽车左侧支架是安装在汽车上的一个支架，它是汽车中的一个重要零部件，汽车左侧支架支撑着汽车的重量，当汽车左侧支架受到损坏时，就需要更换汽车左侧支架，而汽车左侧支架往往难以制作，这时就需要一种易于成型汽车左侧支架。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 204821202 U中公开的汽车支架，虽然，该汽车支架能够提高强度，方便进行定位，结构简单，成本低，但是，该汽车支架，存在强度低和不能调节的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于成型的汽车左侧支架，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现一种易于成型的汽车左侧支架，包括第一固定杆，所述第一固定杆的正面固定连接有侧杆，所述侧杆的一端固定连接有底板，所述底板的上表面固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有移动套，所述移动套的外表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有第三横板，所述第三横板的上表面固定连接有第二横板，所述第二横板的上表面固定连接有第一横板，所述第一横板的上表面固定连接有支板。

可选的，所述第一固定杆的一侧面固定连接有第二固定杆，所述第一固定杆的另一侧面固定连接有挡板，所述挡板的侧面固定连接有横杆，所述横杆的侧面开设有滑槽。

可选的，所述第一固定杆的数量为四个，一个所述第一固定杆的侧面固定连接有支撑杆，另一个所述第一固定杆与支撑杆之间固定连接。

可选的，所述支撑杆的侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有支撑板，所述支撑板与丝杠之间转动连接。

可选的，所述支板的内侧面分别固定连接有第一立板、第一斜板、第二立板和第二斜板，所述第一立板、第一斜板、第二立板和第二斜板均与第一横板固定连接。

可选的，所述第二横板的侧面固定连接有滑动块，所述滑动块与滑槽之间滑动连接，所述电动机与电源电性连接，所述支板的横截面为弧形。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种易于成型的汽车左侧支架，具备以下有益效果：

1、该易于成型的汽车左侧支架，通过支板的设置，使该易于成型的汽车左侧支架具备了抗压的效果，通过第一横板、第二横板和第三横板的配合设置，在使用的过程中可以使第一横板、第二横板和第三横板形成一体，从而起到了不易折断的作用，达到了高强度的目的。

2、该易于成型的汽车左侧支架，通过第一横板和支板的设置，使该易于成型的汽车左侧支架具备了容易加工的效果，通过丝杠和移动套的配合设置，在使用的过程中可以使移动套移动，从而起到了使滑动块在滑槽内滑动的作用，达到了调节的目的。

附图说明

图1为本实用新型正视立体结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；