[实用新型]一种传感器的片式加热棒

说明书

本实用新型提供一种结构设计新颖的传感器的片式加热棒；包括壳体，壳体呈圆柱状结构，且壳体的外侧壁上焊接有螺母，壳体底部外壁的轴心处焊接有螺柱筒，且螺柱筒的外部套接有密封环，螺柱筒远离壳体的另一端焊接有加热棒，且加热棒为中空结构，加热棒的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的通孔。本实用新型加热棒的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的通孔，有效的增加了传感器与气体的接触面，提升了传感器检测数据的精确度和灵敏度，消除了当前技术中加热电极焊接在传感器元件上面引起的工艺复杂性，简化了传感器元件芯片结构，制作和生产过程得到了相应的简化，提升了传感器芯片的使用寿命，使得成品率得到提高。

技术领域

本实用新型具体涉及汽车传感器技术领域，尤其是一种传感器的片式加热棒。

背景技术

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件，由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

现有的技术中，加热棒孔位数量较少，直接导致传感器元件与气体的接触面积降低，使得检测数据的准确性较差。因此亟需一种传感器的片式加热棒来解决上述的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的传感器的片式加热棒。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种传感器的片式加热棒，包括壳体，所述壳体呈圆柱状结构，且壳体的外侧壁上焊接有螺母，所述壳体底部外壁的轴心处焊接有螺柱筒，且螺柱筒的外部套接有密封环，所述螺柱筒远离壳体的另一端焊接有加热棒，且加热棒为中空结构，所述加热棒的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的通孔，且壳体的顶端焊接有PTFE铸造管，所述PTFE铸造管远离壳体的另一端螺纹连接有橡胶柱，且橡胶柱的内部插接有延伸至PTFE铸造管内部的接线。

所述壳体的内部分别插接有密封包和绝缘套，且密封包插接在壳体内部的中心处，所述绝缘套插接在壳体两端的内部，且密封包与绝缘套之间相贴合。

所述接线位于PTFE铸造管内部的一端焊接有传感器元件，且传感器元件呈片板状结构。

所述绝缘套和密封包的轴心处开设有相互连通的定位孔，且传感器元件贯穿定位孔延伸至加热棒的内部。

所述壳体的内侧壁上压制有陶瓷柱，且陶瓷柱的内部开设有环形腔，所述环形腔的内部铺设有呈螺旋盘管状结构分布的电热管。

所述电热管的外侧壁上焊接有呈等距离结构分布的导热翅片，且导热翅片与环形腔内侧壁相贴合，所述导热翅片呈圆环状结构。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本设计利用加热棒，加热棒的外侧壁上开设有等距离呈环形结构分布的通孔，有效的增加了传感器与气体的接触面，提升了传感器检测数据的精确度和灵敏度。

(2)本设计利用电热管，消除了当前技术中加热电极焊接在传感器元件上面引起的工艺复杂性，简化了传感器元件芯片结构，制作和生产过程得到了相应的简化，提升了传感器芯片的使用寿命，使得成品率得到提高。

(3)本设计利用绝缘套和密封包，绝缘套和密封包的配合使用，使得传感器元件在壳体的内部更加的稳定牢靠，绝缘套可有效避免传感器元件与壳体直接接触导致的漏电和短路的情况。

附图说明

图1为本设计中的结构示意图；

图2为本设计中的底部结构示意图；

图3为本设计中的爆炸结构示意图；