[实用新型]配油环车工夹具

说明书

本实用新型涉及车工夹具技术领域，且公开了一种配油环车工夹具，包括支撑腿，所述支撑腿的顶端固定连接有工作平台，所述工作平台上表面的中部设置有夹持装置。该配油环车工夹具，通过第一推杆电机的输出端伸长推动顶块向上移动，使得顶块顶动挤压块向外侧进行移动，挤压块通过推杆带动第一夹持块对配油环进行夹持固定，实现了对配油环的初步固定，通过第二推杆电机的输出端伸长推动移动盘向下移动，使得移动盘通过连板带动传动块向内侧进行移动，传动块通过十字形滑动块带动第二夹持块对配油环进行夹持固定，实现了对配油环的二次固定，实现了对配油环的自动化夹持固定，节约了人力，提高了工作效率，减少了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车工夹具技术领域，具体为一种配油环车工夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，在配油环生产加工过程中需要用到夹具，但现有技术下的夹具结构较为简单，因配油环的外形具有弧形，现有的夹具不能对配油环进行有效的夹持固定，且现有的大多数夹具均通过螺纹柱及夹块等组合对其进行夹紧，其自动化程度低，使用效果差。

例如，中国专利申请号为：CN211760779U中提供的一种环形零件加工用夹具，其基本描述为：该实用新型通过电动液压缸、侧板和夹块之间的配合使用，实现了对环形零件的自动化夹持固定，自动化程度较高，实用性较强；但该实用新型在对环形零件进行夹持固定时，需要通过多组电动液压缸共同驱动夹块对环形零件进行夹持，成本较高，增大了生产成本。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种配油环车工夹具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种配油环车工夹具，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配油环车工夹具，包括支撑腿，所述支撑腿的顶端固定连接有工作平台，所述工作平台上表面的中部设置有夹持装置，所述夹持装置包括壳体，所述壳体顶部的内壁设置有限位滑轨，所述限位滑轨的内侧面固定连接有缓冲防撞板，所述限位滑轨的下表面滑动连接有滑动座，所述滑动座的下表面固定连接有挤压块，所述挤压块外侧面的中部固定连接有推杆，所述推杆的外端固定连接有第一夹持块，所述推杆的外表面套接有回位弹簧，所述工作平台的内部设置有十字形滑动块，所述十字形滑动块的上表面固定连接有第二夹持块，所述十字形滑动块的下表面固定连接有传动块，所述工作平台的下表面固定连接有安装架，所述安装架底部的内壁的中部设置有第一推杆电机，所述第一推杆电机的输出端固定连接有顶块，所述安装架下表面的中部固定连接有第二推杆电机，所述第二推杆电机的输出端固定连接有移动盘，所述传动块下表面的中部与移动盘上表面的外侧均固定连接有铰接板，所述铰接板的内侧面设置有连接柱，所述连接柱外表面的中部套接有连板，所述移动盘外表面的中部固定连接有连接板，所述连接板的外侧面固定连接有限位盘。

优选的，所述工作平台的内部开设有十字形限位滑槽，十字形限位滑槽的宽度与十字形滑动块的宽度相适配。

优选的，所述限位滑轨的形状为工字形，限位滑轨上表面的内侧与外侧均开设有安装孔。

优选的，所述第一夹持块的外侧面与第二夹持块的内侧面均设置有防滑垫片，防滑垫片的制作材料为聚异戊二烯。

优选的，所述缓冲防撞板的内部设置有缓冲层，缓冲防撞板的上表面与壳体顶部的内壁固定连接。

优选的，所述限位盘外侧面的中部开设有限位通槽，限位通槽的内径与支撑腿的外径相适配。

(三)有益效果