[实用新型]一种汽车防水淹气囊有效
申请号: | 202022834141.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213973903U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 韩雪峰 | 申请(专利权)人: | 韩雪峰 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;刘素霞 |
地址: | 226007 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水淹 气囊 | ||
1.一种汽车防水淹气囊,设置于汽车下方,对所述汽车进行水淹防护,其特征在于,所述防水淹气囊包括:
托底气囊,所述托底气囊与所述汽车的底盘相适配,所述托底气囊设置于所述汽车的下方,以通过浮力向上托起所述汽车,使所述汽车漂浮在水面上;
前档气囊,所述前档气囊连接在所述托底气囊前端,并向上延伸至所述汽车的前保险杠;
后档气囊,所述后档气囊连接在所述托底气囊后端,并向上延伸至所述汽车的后保险杠;
侧挡气囊,所述侧挡气囊有两个,两个所述侧挡气囊分别连接在所述托底气囊的两侧,并向上延伸至所述汽车的车门处;
其中,所述托底气囊、所述前档气囊、所述后档气囊和所述侧挡气囊形成与所述汽车相适配的容置槽,以对所述汽车进行限位。
2.根据权利要求1所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述托底气囊上设有对应所述汽车的车轮的车轮槽,以使所述托底气囊的上表面抵触所述底盘。
3.根据权利要求2所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述车轮槽有四个,四个所述车轮槽分别与所述汽车的四个车轮相对应。
4.根据权利要求1所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,两个所述侧挡气囊分别为第一侧挡气囊和第二侧挡气囊,所述第一侧挡气囊设置于所述汽车的对应驾驶位的一侧,所述第二侧挡气囊设置于所述汽车的相对驾驶位的一侧;
其中,所述第二侧挡气囊通过连接装置以可拆卸的方式连接在所述托底气囊侧部。
5.根据权利要求4所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述第一侧挡气囊包括第一侧挡气囊一部、第一侧挡气囊二部和第一侧挡气囊三部,其中,所述第一侧挡气囊一部对应所述汽车的前翼子板,所述第一侧挡气囊二部对应所述汽车的前车门,所述第一侧挡气囊三部对应所述汽车的后车门。
6.根据权利要求5所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述托底气囊分别与所述前档气囊、所述后档气囊、所述第一侧挡气囊一部、所述第一侧挡气囊二部和所述第一侧挡气囊三部一体成型。
7.根据权利要求6所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述第一侧挡气囊一部和所述第一侧挡气囊二部之间通过连接装置以可拆卸的方式连接,所述第一侧挡气囊二部和所述第一侧挡气囊三部之间通过连接装置以可拆卸的方式连接;
所述第一侧挡气囊一部与所述前档气囊之间通过连接装置以可拆卸的方式连接,所述第一侧挡气囊三部与所述后档气囊之间通过连接装置以可拆卸的方式连接。
8.根据权利要求7所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述连接装置为魔术粘或者插扣。
9.根据权利要求1所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述托底气囊或所述侧挡气囊或所述前档气囊或所述后档气囊上设有充气阀;
所述托底气囊或所述侧挡气囊或所述前档气囊或所述后档气囊上还设有放气阀。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的汽车防水淹气囊,其特征在于,所述托底气囊下表面设有耐磨层。
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