[实用新型]一种SCR烟气脱硝多功能型预除尘装置有效

专利信息
申请号: 202022834912.2 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN214437245U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 刘丽芳 申请(专利权)人: 宁波职业技术学院
主分类号: B01D45/02 分类号: B01D45/02
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 王如意
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 scr 烟气 多功能 除尘 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种SCR烟气脱硝多功能型预除尘装置,其结构包括预除尘烟道、重力沉降室、进烟口、排烟口、集尘斗和风速控制机构,本实用新型通过在重力沉降室内部设置了风速控制机构,在烟气流速较快时,使气流通过风杯推动支架旋转,进而使支架带动传动杆沿支撑座内侧进行同步转动,使传动杆通过第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动,从而使连接杆随第一锥齿轮同步转动并带动驱动轮转动,同时驱动轮通过传动带带动从动轮同步转动,使从动轮克服扭簧的作用力放下挡风板,从而使挡风板减缓烟气的流速,利于重力沉降室捕集细小尘粒。

技术领域

本实用新型涉及除尘技术领域,具体涉及一种SCR烟气脱硝多功能型预除尘装置。

背景技术

为防止工业生产时产生过多的NOx污染环境,通常采用SCR脱硝系统对烟气进行脱硝,但由于烟气中含有大量灰尘颗粒,若烟气未经除尘直接进入SCR反应器,容易导致烟尘大量堆积在催化剂上,造成催化剂磨损和中毒,因此通常使用重力除尘器对烟气进行预除尘。

现有的重力除尘器结构单一,不易控制重力沉降室内的气体流速,若烟气经过沉降室的流速过快,导致沉降室不易捕集细小尘粒,影响除尘效率,若烟气经过沉降室的流速过慢,则会降低烟气的排放效率,影响工业生产。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种SCR烟气脱硝多功能型预除尘装置,解决了现有的重力除尘器结构单一,不易控制重力沉降室内的气体流速,若烟气经过沉降室的流速过快,导致沉降室不易捕集细小尘粒,影响除尘效率,若烟气经过沉降室的流速过慢,则会降低烟气的排放效率,影响工业生产的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种SCR烟气脱硝多功能型预除尘装置,包括预除尘烟道、重力沉降室、进烟口、排烟口、集尘斗和风速控制机构,所述预除尘烟道内部设置有重力沉降室,所述风速控制机构设置于重力沉降室内部,所述风速控制机构包括安装框架、凹槽、挡风板、扭簧、从动轮、框体、连接杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、驱动轮、传动带和风力传动机构,所述安装框架左右两侧通过螺栓与重力沉降室进行锁紧固定,所述安装框架内部左右两侧均设置有凹槽,所述挡风板位于安装框架内侧,所述挡风板右侧上端通过转杆与凹槽进行转动连接,所述挡风板右侧转杆表面固定有扭簧,并且扭簧与凹槽内侧进行固定,所述挡风板左侧上端通过转杆与从动轮进行固定,所述从动轮位于凹槽内侧,并且从动轮左端通过轴承与凹槽进行转动连接,所述安装框架内部上端固定有框体,所述连接杆右端通过轴承与框体内侧进行转动连接,所述连接杆中部外表面固定有第一锥齿轮,所述第二锥齿轮位于框体内侧中部上端,并且第二锥齿轮与第一锥齿轮外表面相啮合,所述连接杆左端与驱动轮进行固定,所述驱动轮位于凹槽内侧,并且驱动轮左端通过轴承与凹槽进行转动连接,所述传动带一端套至驱动轮表面,并且传动带另一端套至从动轮表面,所述安装框架顶部设置有风力传动机构。

进一步的,所述预除尘烟道前侧设置有进烟口,所述预除尘烟道后侧设置有排烟口,所述进烟口和排烟口均与重力沉降室内侧相连通,所述预除尘烟道底部安装有集尘斗,并且重力沉降室与集尘斗内侧相连通。

进一步的,所述风力传动机构包括支撑座、传动杆、支架和风杯,所述支撑座固定于安装框架顶部中部,所述传动杆通过轴承与支撑座内侧进行转动连接,所述传动杆底端延伸进框体内并与第二锥齿轮进行固定,所述传动杆顶端与支架进行固定,所述支架末端通过螺栓与风杯进行锁紧固定。

进一步的,所述挡风板共设置有两个,且两个挡风板设置于安装框架内侧上下两端。

进一步的,所述风杯共设置有三个,且三个风杯沿支架末端进行等距分布。

进一步的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮形状大小相等,且第一锥齿轮与第二锥齿轮相互垂直。

进一步的,所述安装框架外表面涂有一层防水防氧化层,且安装框架呈内部中空的长方体状。

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