[实用新型]一种消防用的高楼逃生缓降器有效
申请号: | 202022836718.8 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213964859U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王星星 | 申请(专利权)人: | 广州莱曼消防设备有限公司 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510730 广东省广州市经济技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 高楼 逃生 缓降器 | ||
本实用新型公开了一种消防用的高楼逃生缓降器,包括收线框、速度控制装置本体以及吊带,所述收线框表面缠绕有绳索本体,所述绳索本体贯穿设置在速度控制装置本体内,且绳索本体与吊带相连接,所述速度控制装置本体顶部连接有套管,所述套管内腔顶部设置有活动盘。本实用新型通过将栓系带以活绳扣的方式栓系在指定位置,将四个插条与四个插槽对齐,向下按压插块,使得活动盘带动弹簧压缩,当四个插条移动至环形槽内时,将插块转动45度后松开,弹簧带动插块向上移动,使得四个插条安插至对应位置的卡槽内,实现将插块与套管相连接,栓系带实现将插块栓系,栓系范围较广,从而能够快速逃生。
技术领域
本实用新型涉及缓降器技术领域,具体涉及一种消防用的高楼逃生缓降器。
背景技术
在多层或高层建筑失火,正常通道被封时,可以通过缓降器从天台、窗口等处借助绳子降落来应急安全逃生,缓降器适用于高层逃缓降器生,工作时,通过缓降绳索带动主机内的行星轮减速机构运转与磨擦轮毂内的磨擦块产生磨擦作用,保证使用者安全缓降至地面。
现有技术存在以下不足:现有的缓降器在使用时大多将速度控制装置通过挂钩或者吊环挂在指定位置,由于挂钩或者吊环挂接局限性较大,从而不利于及时逃生。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种消防用的高楼逃生缓降器,通过将栓系带以活绳扣的方式栓系在指定位置,将四个插条与四个插槽对齐,向下按压插块,使得活动盘带动弹簧压缩,当四个插条移动至环形槽内时,将插块转动45度后松开,弹簧带动插块向上移动,使得四个插条安插至对应位置的卡槽内,实现将插块与套管相连接,栓系带实现将插块栓系,栓系范围较广,从而能够快速逃生,以解决上述背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防用的高楼逃生缓降器,包括收线框、速度控制装置本体以及吊带,所述收线框表面缠绕有绳索本体,所述绳索本体贯穿设置在速度控制装置本体内,且绳索本体与吊带相连接,所述速度控制装置本体顶部连接有套管,所述套管内腔顶部设置有活动盘,所述活动盘底部与速度控制装置本体顶部之间连接有弹簧,所述套管内周面固定设置有四个插槽,四个卡槽以及环形槽,所述套管顶部设置有插块,所述插块外周面底部固定设置有多个插条,所述插块顶部连接有转动块,所述转动块顶部连接有弧形连接件,所述弧形连接件顶部设置有连接布带,所述连接布带顶部设置有栓系带。
优选的,所述连接布带套设在弧形连接件外部,所述连接布带与栓系带之间通过细线缝合。
优选的,所述插槽固定设置有四个,相邻两个所述插槽之间的夹角均为90度。
优选的,所述卡槽固定设置有四个,相邻两个所述卡槽之间的夹角均为90度。
优选的,四个所述插槽与四个卡槽相交错设置,相邻的所述插槽与卡槽之间的夹角均为45度。
优选的,所述插条固定设置有四个,相邻两个所述插条之间的夹角均为90度。
优选的,四个所述插槽以及四个卡槽均设置在环形槽顶部,四个所述卡槽、四个插槽以及环形槽均与四个插条相匹配设置。
优选的,所述转动块外周面固定设置有防滑纹。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过将栓系带以活绳扣的方式栓系在指定位置,将四个插条与四个插槽对齐,向下按压插块,使得活动盘带动弹簧压缩,当四个插条移动至环形槽内时,将插块转动45度后松开,弹簧带动插块向上移动,从而使得四个插条安插至对应位置的卡槽内,实现将插块与套管相连接,在弹簧的作用下,避免插块与套管分离,栓系带实现将插块栓系,栓系范围较广,从而能够通过吊带、绳索本体以及速度控制装置本体快速逃生。
附图说明
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