[实用新型]一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置

权利要求书

1.一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，包括机箱（1）、导风筒（13）、第二电机（21）、换热管（24）和进风孔（25），其特征在于：所述机箱（1）顶面内部安装有第一电机（2），且第一电机（2）前端固定有转轴（3），所述转轴（3）上贯穿有齿轮（4），且齿轮（4）的齿面啮合有螺纹丝杆（5），所述螺纹丝杆（5）底面固定有底座框架（6），且底座框架（6）下方设置有散热模块（7），所述散热模块（7）内部贯穿有散热管（8），且散热管（8）下方安装有修刀（9），所述散热管（8）外包裹有吸热管（10），且吸热管（10）上方固定有第一法兰盘（11），所述吸热管（10）下方开设有出气孔（12），且导风筒（13）末端设置有第二法兰盘（14），所述第一法兰盘（11）和第二法兰盘（14）上贯穿有螺栓（15），且螺栓（15）末端连接有螺母（16），所述导风筒（13）上安装有卡扣（17），且导风筒（13）上贴合有辊轮（18），所述辊轮（18）内部设置有扭转弹簧（19），且导风筒（13）上开设有伸缩筒（20），所述第二电机（21）顶端固定有风扇（22），且第二电机（21）左侧开设有制冷机（23），所述制冷机（23）上设置有换热管（24），且换热管（24）左侧开设有进风孔（25）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，其特征在于：所述底座框架（6）通过第一电机（2）、转轴（3）、齿轮（4）和螺纹丝杆（5）在机箱（1）上构成升降结构，且转轴（3）和齿轮（4）之间的连接方式为贯穿固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，其特征在于：所述吸热管（10）在散热模块（7）内构成螺旋形固定，且吸热管（10）的中轴线与散热管（8）的中轴线爱同一竖直线上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，其特征在于：所述吸热管（10）与导风筒（13）之间通过第一法兰盘（11）、第二法兰盘（14）、螺栓（15）和螺母（16）相固定，且吸热管（10）的直径尺寸与导风筒（13）的直径尺寸相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，其特征在于：所述辊轮（18）以导风筒（13）的中轴线为基准上下对称设置两组，且辊轮（18）通过扭转弹簧（19）构成扭转结构，并且导风筒（13）与辊轮（18）之间的连接方式为贴合连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车塑料零部件修模的冷却装置，其特征在于：所述风扇（22）通过第二电机（21）在导风筒（13）下构成转动机构，且导风筒（13）通过卡扣（17）与底座框架（6）相固定。