[实用新型]一种钻机动力头进气密封结构

说明书

本实用新型公开了一种钻机动力头进气密封结构，包括主轴和进气端盖，进气端盖靠近主轴的一端设有主轴安装孔，主轴装入主轴安装孔内；主轴安装孔的内壁面和主轴的外壁面之间设有气动密封圈。由于主轴的一端直接装入进气端盖内，主轴隔离了高压气体和气动密封圈，避免了气动密封圈直接接触高压气体，大幅延长了气动密封圈的使用寿命，避免了气动密封圈频繁失效导致的更换。同时，气动密封圈设置于主轴与进气端盖之间，气密性好，有效地避免高压气体自主轴安装孔与主轴间的缝隙泄漏。

技术领域

本实用新型涉及钻机技术领域，更具体地说，涉及一种钻机动力头进气密封结构。

背景技术

动力头是钻井的关键零部件，主要用于传递液压输出转矩至钻杆并将高压气体输送至钻杆，钻杆在高压气体和转矩作用下破碎岩石、进行钻孔操作。

由于动力头同时具备转动和输送高压气体的功能，在动力头进气位置设置密封结构。现有的密封结构内，动力头主轴和进气端盖不接触，二者间设有两个气动密封圈和分隔两个气动密封圈的隔环，如图1所示。

由于气动密封圈、隔环直接与高压气体接触，而高压气体具有高压高温的特性，在高压高温环境下气动密封圈和隔环容易失效，最终导致漏气现象的发生。

综上所述，如何避免气动密封圈频繁失效，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种钻机动力头进气密封结构，利用主轴隔绝高压气体和气动密封圈，大幅延长了气动密封圈的使用寿命，避免了频繁更换气动密封圈。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钻机动力头进气密封结构，包括主轴和进气端盖，所述进气端盖靠近所述主轴的一端设有主轴安装孔，所述主轴装入所述主轴安装孔内；

所述主轴安装孔的内壁面和所述主轴的外壁面之间设有气动密封圈。

优选的，所述主轴安装孔的内壁面上设有用于安装所述气动密封圈的密封圈安装槽。

优选的，所述气动密封圈为V型密封圈。

优选的，所述气动密封圈包括氟橡胶密封圈或聚氨酯密封圈。

优选的，所述主轴安装孔的内壁面和所述主轴的外壁面之间设有至少两圈所述气动密封圈。

优选的，所述主轴安装孔的内壁面上设有两圈所述密封圈安装槽。

本实用新型提供的钻机动力进气密封装置直接将主轴的一端装入进气端盖内，利用主轴隔离了高压气体和气动密封圈，避免了气动密封圈直接接触高压气体，大幅延长了气动密封圈的使用寿命，避免了气动密封圈频繁失效导致的更换。

同时，气动密封圈设置于主轴与进气端盖之间，气密性好，有效地避免高压气体自主轴安装孔与主轴间的缝隙泄漏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中钻机动力进气密封结构的结构示意图；

图2为本实用新型提供的钻机动力进气密封结构的具体实施例的结构示意图。

图1-图2中：

1为进气端盖、11为主轴安装孔、12为密封圈安装槽、2为气动密封圈、3为隔环、4为主轴。

具体实施方式