[实用新型]一种防活塞杆自转的液压缸

说明书

本实用新型涉及一种防活塞杆自转的液压缸。该装置包括有缸筒以及盖合在缸筒开口处的缸盖，缸盖上活动插接有与缸盖同轴的活塞杆，位于缸筒内的活塞杆一端套接有活塞，位于缸盖外表面上设置有限位套，法兰状的限位套盘部经连接件与缸盖连接，限位套内表面上设置有一组长条状的凸起，凸起的长度方向与活塞杆的长度方向一致，活塞杆外表面上设置有若干组凹槽，各组凹槽以活塞杆中心轴为轴线中心交叉设置，凸起与任一一组凹槽插接，由于限位套与活塞杆的配合设置，使得活塞杆在工作时，无法进行自转，同时当凸起与凹槽不对齐时，活塞杆无法进行正常工作，使得活塞杆更加耐用，避免活塞杆发生断裂，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。

技术领域

本实用新型属于油缸技术领域，尤其涉及一种防活塞杆自转的液压缸。

背景技术

现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种液压油缸用防转机构及防转液压油缸的专利，申请号为CN201821725325.6，申请日为20181024，授权公告号为CN209041209U，授权公告日为20190628，该专利防转机构包括固定杆、顶杆和固定卡槽，固定卡槽固定在液压油缸的缸筒上，顶杆穿过液压油缸的活塞杆上端的通孔，顶杆的两端与固定杆的顶部连接，活塞杆上设有位移传感器的检测板，固定杆穿过固定卡槽，固定杆底部设有挡圈，固定杆的中轴线与缸筒的中轴线平行，缸筒上设有位移传感器；本实用新型还公开了含该防转机构的防转液压油缸；本实用新型能有防止活塞杆转动而导致位移传感器失灵的问题，结构简单，使用寿命长，其不足之处在于：该油缸防转机构结构复杂，且防转的受力点单一，效果较差，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的油缸活塞杆在运动的过程中，存在自转的现象，导致活塞杆易断裂，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种防活塞杆自转的液压缸。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种防活塞杆自转的液压缸，包括有缸筒以及盖合在缸筒开口处的缸盖，所述缸盖上活动插接有与缸盖同轴的活塞杆，位于缸筒内的活塞杆一端套接有活塞，位于缸盖外表面上设置有与活塞杆同轴的限位套，法兰状的限位套盘部经连接件与缸盖连接，限位套内表面上设置有一组长条状的凸起，所述凸起的长度方向与活塞杆的长度方向一致，所述活塞杆外表面上设置有若干组凹槽，各组凹槽以活塞杆中心轴为轴线中心交叉设置，所述凸起与任一一组凹槽插接。

本实用新型工作时，当活塞杆工作时，将凸起与任一一组凹槽对齐，保证活塞杆在伸出缸筒时，与限位套内表面上的凸起卡接，防止活塞杆运动时自转，当限位套内表面上的凸起与任一一组凹槽均不对齐时，活塞杆无法从缸筒内伸出，无法正常进行工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于限位套与活塞杆的配合设置，使得活塞杆在工作时，无法进行自转，同时当凸起与凹槽不对齐时，活塞杆无法进行正常工作，使得活塞杆更加耐用，避免活塞杆发生断裂，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。

所述限位套颈部外表面上旋接有若干自由端延伸至限位套内的紧固螺钉，各所述紧固螺钉自由端均与对应的凸起连接。紧固螺钉的设置能够调节凸起与凹槽插接的紧密程度，同时也能够适应不同活塞杆直径。

所述凸起包括有与凹槽插接的抵触段以及与紧固螺钉自由端连接的弧形段，所述弧形段的外凸面与紧固螺钉自由端连接，内凹面与抵触段连接。

朝向凹槽的抵触段外表面上附着有弹性橡胶垫。弹性橡胶垫的设置有效地防止将活塞杆挤压出裂痕。

位于缸盖一侧的缸筒外表面开设有出油口，位于缸筒底部一侧的缸筒外表面开设有进油口。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中限位套与活塞杆的连接示意图。