[实用新型]动力电池安装结构及车辆

说明书

本公开涉及一种动力电池安装结构及车辆，其中的动力电池安装结构包括设置在动力电池箱体上的用于将动力电池与车身定位的定位部，定位部包括：基体，安装在动力电池箱体上，基体上形成有与形成在车身上的工艺孔对应的第一定位孔，以使定位销能够穿过第一定位孔和工艺孔；以及垫片，设置在基体的靠近工艺孔的一侧，垫片上开设有第一定位孔对应的第二定位孔，以供定位销穿过，垫片配置成：在动力电池通过安装结构安装至车身后，垫片被压紧在基体和车身之间。动力电池装配之后，垫片会被夹在车身与基体之间，对车身的工艺孔和基体之间的缝隙起到密封作用，防止工艺孔直接暴露在外界而出现生锈和腐蚀的情况，而对车身的耐久性产生影响。

技术领域

本公开涉及车辆制造技术领域，具体地，涉及一种动力电池安装结构及车辆。

背景技术

在电动汽车开发过程中，需要在车辆的车身上搭载动力电池，在动力电池装配时，为确保动力电池安装位置的准确性，通常在固定安装之前，使用动力电池的工装上的定位销穿过动力电池上的定位孔和车身上的工艺孔来对动力电池进行定位。但在动力电池装配完成、定位销撤出之后，车身上的工艺孔会直接暴露在外界，由于长期暴露在外界工艺孔会出现生锈、腐蚀的问题，从而对车身耐久性产生影响。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种动力电池安装结构以及具有该动力电池安装结构的车辆，以解决相关技术中工艺孔容易出现生锈、腐蚀的问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种动力电池安装结构，包括设置在动力电池箱体上的用于将动力电池与车身定位的定位部，所述定位部包括：

基体，安装在所述动力电池箱体上，所述基体上形成有与形成在所述车身上的工艺孔对应的第一定位孔，以使定位销能够穿过所述第一定位孔和所述工艺孔；以及

垫片，设置在所述基体上的的靠近所述工艺孔的一侧，所述垫片上开设有与所述第一定位孔对应的第二定位孔，以供所述定位销穿过，所述垫片配置成：在所述动力电池通过所述安装结构安装至所述车身后，所述垫片被压紧在所述基体和所述车身之间。

可选地，所述安装结构还包括设置在所述动力电池箱体上的用于将所述动力电池固定至所述车身的安装支架，所述基体的相邻的两侧中的一侧连接至所述动力电池箱体，另一侧连接至所述安装支架。

可选地，所述基体的相邻的两侧中的一侧对接焊在所述动力电池箱体的侧壁上，另一侧的底面部分地搭接焊在所述安装支架上。

可选地，所述垫片由橡胶材质制成，所述垫片粘接在所述基体上。

可选地，所述垫片的厚度为5～15mm。

可选地，所述安装结构还包括用于从所述第一定位孔的背离所述垫片的一端封堵所述第一定位孔的密封盖。

可选地，所述密封盖包括能够止挡在所述第一定位孔外侧的止挡段、从所述止挡段侧朝向所述第一定位孔延伸的中间轴段，以及在所述中间轴段的末端径向向外凸出的限位段，所述止挡段和所述限位段分别卡止在所述第一定位孔的两端壁上。

可选地，所述第二定位孔的内径大于所述第一定位孔的内径，所述第一定位孔的内径大于或等于所述工艺孔的内径。

可选地，所述密封盖由弹性材料制成，以能够弹性密封在所述第一定位孔中。

本公开的第二个目的是提供一种车辆，包括动力电池，以及用于安装所述动力电池的动力电池安装结构，所述动力电池安装结构为上述的动力电池安装结构。