[实用新型]一种加油枪

说明书

本申请公开了一种加油枪，包括枪体、主阀、顶杆组件、扳手、驱动力传导组件和枪管，枪体一端设置有进油口，一端设置有出油口，内部设置有连通进油口和出油口的液体通道，主阀和顶杆组件与液体通道平行，主阀与枪体之间设置有对主阀施加向出油口方向压力的主阀弹簧，驱动力传导组件将扳手的驱动力传导给顶杆组件，枪管与出油口连接，加油时，操作扳手，通过驱动力传导组件驱动顶杆组件带动主阀向进油口方向移动，使液体通道导通，不使用时，主阀在主阀弹簧的压力下封闭液体通道，主阀弹簧的压力方向与油管内的油压方向相同，油压也会对主阀施加向出油口方向的压力，因此无论油压如何变化，主阀始终可以封闭液体通道，防止漏油。

技术领域

本实用新型涉及加油机配件技术领域，尤其是涉及一种加油枪。

背景技术

加油枪是加油站内加油机输出的终端，即接触汽车油箱的部分，油经加油枪进入汽车油箱内，目前常见的加油枪根据主阀的开启方向分为两大类，第一种，主阀逆向油压方向打开，使用该种结构的加油枪的油道一般呈直角排布，油的流向与主阀开启方向不同轴，为背压形式，不加油时，可通过弹簧压紧主阀，同时油道内的油压也压紧主阀，对加油枪入口油压升高不敏感，压力越高，密封效果越好，但是油道一般会有两个以上的弯角，油路沿程阻力大，加油速度相对较低，加油效率低，结构不够紧凑，重量大，体积大，操作人员劳动强度大，第二种，主阀顺向油压方向打开，该种结构的加油枪的油道呈线形布置，不加油时，通过弹簧压紧主阀，油压与弹簧压力相反，为非背压形式，该种加油枪油道没有弯角，为线形，结构紧凑，重量轻，操作人员劳动强度低，也解决了第一种加油枪油路因为有弯角导致的油路沿程阻力大，加油效率低的问题，但是主阀开启方向与油压方向相同，对油压变化比较敏感，当加油枪入口油压较大，足以克服弹簧压力时，主阀会打开，会导致渗油的情况发生，汽油属于易挥发的易燃易爆品，渗出的油在环保和安全方面都存在巨大的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加油枪，以解决现有技术中采用主阀顺向油压开启方式的加油枪对油压变化敏感，油压较大足以克服弹簧压力时发生漏油情况的问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种加油枪，包括：

枪体，一端设置有进油口，一端设置有出油口，内部设置有连通所述进油口与所述出油口的液体通道；

主阀和顶杆组件，沿所述液体通道的延伸方向设置，且所述主阀设置在所述顶杆组件靠近所述进油口一端，所述主阀靠近所述进油口一端与所述枪体之间设置有对所述主阀施加向所述出油口方向的压力的主阀弹簧；

扳手和驱动力传导组件，所述驱动力传导组件一端与所述扳手连接，一端与所述顶杆组件接触，所述扳手通过所述驱动力传导组件推动所述顶杆组件和所述主阀向所述进油口方向移动，所述液体通道导通，所述主阀弹簧推动所述主阀和所述顶杆组件向所述出油口方向移动，所述液体通道封闭；

枪管，一端为出油端，另一端为与所述出油口连接的连接端。

优选地，还包括气体通道和气阀组件，所述气阀组件设置在所述进油口一端，所述气体通道一端连通所述枪管的内外两侧，一端与所述气阀组件连通，所述主阀靠近所述进油口一端与所述气阀组件连接，所述主阀向所述进油口方向移动时，驱动所述气阀组件导通，所述主阀向所述出油口方向移动时，所述气阀组件自动归位封闭。

优选地，所述气阀组件包括双通道接头、推杆和推杆弹簧，所述双通道接头包括分别与所述气体通道和所述液体通道连通的内腔和外腔，所述推杆第一端位于所述内腔，第二端与所述主阀接触连接，所述推杆弹簧设置在所述第二端与所述双通道接头之间，当所述主阀向所述进油口方向移动时，所述第一端打开所述内腔，所述内腔与所述气体通道连通，所述推杆弹簧压缩蓄力，当所述主阀向所述出油口方向移动时，所述推杆弹簧恢复形变，推动所述推杆向所述出油口方向移动，所述第二端封闭所述内腔。