[实用新型]一种内置自动灭火器的空压机箱体结构

说明书

本实用新型属于空压机技术领域，公开了一种内置自动灭火器的空压机箱体结构，包括上盖板，所述上盖板的底面可拆卸连接有自动灭火器；所述自动灭火器包括装有灭火物质的灭火盒以及与灭火盒连接的热敏线，所述热敏线远离灭火盒的一端连接有润滑油管；所述灭火盒安装在上盖板下方，所述上盖板上设有用来供连接部伸入的限位孔；所述壳体内设有用来填充隔热物质的隔热腔，所述隔热腔的开口向上设置在连接部的端部。本实用新型解决了现有空压机箱体无法安装灭火器的问题。

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域，涉及一种内置自动灭火器的空压机箱体结构。

背景技术

空气压缩机，简称空压机。空气压缩机作为工业领域中的供气设备，目前最常用的是螺杆式。螺杆式空压机在工作过程中，需要润滑油对压缩空气和机头进行冷却及润滑处理。在使用过程中，常有因冷却系统、劣质油品或其它原因导致润滑油结焦、结碳等，严重时还能引发火灾等安全事故，目前也没有较好的预防措施，一般只有在发生火灾后才能在外部径向灭火操作。而且，因为空压机箱体的结构设置，无法将灭火机构安装到空压机上。

实用新型内容

本实用新型意在解决现有空压机箱体无法安装灭火器的问题。

为了解决以上问题，提供如下方案：

本方案中的内置自动灭火器的空压机箱体结构，包括上盖板，所述上盖板的底面可拆卸连接有自动灭火器；所述自动灭火器包括装有灭火物质的灭火盒以及与灭火盒连接的热敏线，所述热敏线远离灭火盒的一端连接有润滑油管；所述灭火盒安装在上盖板下方，所述灭火盒上设置有用来与上盖板连接的连接部，所述连接部向上伸出上盖板；所述上盖板上设有用来供连接部伸入的限位孔；所述灭火盒具有壳体，所述壳体内设有用来填充隔热物质的隔热腔，所述隔热腔的开口向上设置在连接部的端部。

本实用新型的优点在于：

通过连接部和限位孔，使整个自动灭火器可以与空压机箱体的上盖板连接，使自动灭火器能够内置在空压机箱体内。通过填充有隔热物质的隔热腔，可以使自动灭火器的壳体能够隔热，保护壳体内的各种电子元器件正常工作。而隔热腔的开口开在连接部的端部，连接部又能向上伸出空压机箱体，有助于在箱体外对隔热腔内隔热物质的填充。

本方案解决了现在的空压机箱体结构无法安装烟雾报警器的问题，通过对空压机箱体上盖板结构的改进，通过壳体，将自动灭火器内置到空压机箱体内，有效解决了现有空压机箱体无法适应自动灭火器安装的问题。

进一步，所述热敏线缠绕在润滑油管外。

便于时刻监控润滑油管的温度。

进一步，所述润滑油管外设置有用来限制热敏线位置的限位环。

通过限位环，使热敏线能够更加紧密地连接在润滑油管外。

进一步，所述限位环为中空结构，所述限位环内装有用来灭火的干粉。

通过限位环本身，就能够使干粉爆出直接对最容易起火的润滑油管进行灭火。

进一步，所述连接部至少有两个。

方便连接。

进一步，所述连接部为筒状结构，所述隔热腔的开口设置在筒壁的顶端。

连接部为筒状结构，方便数据输出接口、电源接口以及其他导线等结构从筒状结构的中间处通过，向上伸出空压机箱体。

进一步，所述连接部的外壁上设有外螺纹，所述限位孔的内侧壁上设有内螺纹，所述连接部与所述限位孔螺纹连接。

连接部和限位孔螺纹连接，便于拆卸。

进一步，所述连接部上设有用来穿过连接部并与上盖板连接的螺栓。

通过螺栓，使连接部与上盖板固定连接。