[实用新型]导电轨及具有其的轨道系统有效
申请号: | 202022839814.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214112347U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 朱凤霞;谭志成;张敬师 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司;比亚迪机电设备有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导电 具有 轨道 系统 | ||
本申请提供了一种导电轨及具有其的轨道系统,所述导电轨适于与受流器电连接,包括至少一个导电轨段,每个所述导电轨段包括轨带和轨体;所述轨带的上表面适于与所述受流器接触配合;所述轨体包括连接部和支撑部;所述连接部的底部和所述支撑部的顶部固定连接,所述连接部的顶部和所述轨带固定连接;所述支撑部内设有中空腔体。本申请提供的导电轨,具有较小截面积以降低热损耗的同时,还能满足要求较小载流量的场景,提高了使用耐久性和经济适用性。
技术领域
本申请属于轨道交通领域,尤其涉及一种导电轨及具有其的轨道系统。
背景技术
现有的轨道交通系统中,导电轨一般采用工字型轨,能满足较大载流量的使用要求,例如主流的3000A、4000A、4500A等。然而对于3000A以下载流要求的导电轨,采用工字型轨时富余量较大,成本较高的同时还会造成热损耗增多,造成资源浪费。
实用新型内容
针对上述技术问题,本申请提供了一种新型的导电轨,具有较小截面积以降低热损耗的同时,还能满足要求较小载流量的场景,提高了使用耐久性和经济适用性。
本申请的具体技术方案如下:
一种导电轨,适于与受流器电连接,包括至少一个导电轨段,每个所述导电轨段包括轨带和轨体;
所述轨带的上表面适于与所述受流器接触配合;
所述轨体包括连接部和支撑部;所述连接部的底部和所述支撑部的顶部固定连接,所述连接部的顶部和所述轨带固定连接;所述支撑部内设有中空腔体。
本申请提供的所述导电轨通过在所述支撑部内设置所述中空腔体,在减小所述轨体的截面积的同时增加了所述轨体的截面周长,保证了所述导电轨具有一定的载流量的同时减少了所述导电轨的材料消耗,避免或降低所述导电轨应用于要求较小载流量的场景时所造成的资源浪费和较高的热损耗,以提高所述导电轨应用于较小载流量的场景时的使用耐久性和经济适用性。
另外,根据本申请的导电轨还可以具有以下附加技术特征。
在本申请的一些示例中,所述中空腔体沿所述导电轨的延伸方向贯穿所述支撑部。通过将所述中空腔体设置成贯穿结构,便于所述轨体的成型加工,同时使得所述轨体的截面形状沿所述导电轨的延伸方向保持不变,保证了所述导电轨上电流传输的稳定性。
在本申请的一些示例中,所述中空腔体的顶面为向上凹陷的曲面。通过将所述中空腔体的顶面设置成向上凹陷的曲面,使得所述导电轨具有较好的承压能力。
在本申请的一些示例中,所述中空腔体的底面为平面或向下凹陷的曲面。所述中空腔体的底面为平面时,可保证所述轨体具有较小的截面积和较大的截面周长;所述中空腔体的底面为向下凹陷的曲面时,可进一步提高所述导电轨的承压能力。
在本申请的一些示例中,在横向上,所述连接部的宽度大于所述支撑部的宽度。通过将所述连接部设置成具有较大的宽度,从而保证所述轨带与所述受流器具有足够的接触面积,保证了所述导电轨的导电安全性。
在本申请的一些示例中,所述轨体还包括底座部,所述底座部的顶部和所述支撑部的底部固定连接;所述底座部的宽度大于所述支撑部的宽度。通过设置所述底座部,进一步提高所述导电轨的结构稳定性。
在本申请的一些示例中,所述轨带在横向上的两端均向下延伸形成钩部;两个所述钩部分别与所述连接部的左端和右端配合,或两个所述钩部嵌入所述连接部。通过所述钩部与所述轨体的夹持式连接或嵌入式连接,实现所述轨带与所述轨体的紧固连接,具有良好的连接稳定性和导电稳定性。
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