[实用新型]一种变轨机构

说明书

本实用新型提出一种变轨机构，其包含底座架构，为一敞口框体结构，安装于输送系统中主轨道的岔口处；滑动机构，具有一滑动主体，所述滑动主体设置于所述底座架构内；轨道安装板，其固定连接于所述滑动机构上，所述轨道安装板上设置有至少一条转向轨道，所述转向轨道与所述主轨道平行对接；驱动装置，与所述滑动机构的滑动主体相连以驱动所述滑动主体移动；本实用新型为输送线路上的轨道转换装置，使用领域广泛，结构简单，占地小，成本低，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其涉及一种变轨机构。

背景技术

在物体输送过程中，为满足输送需要，实现被输送物体按要求到达多个指定地点的目的，常常需要在输送路线上设置换向机构即变轨机构，在变轨机构的导引下，完成由一条线路进入到另一条线路的转换。随着科技的发展，变轨机构的使用越来越广泛，遍及各个领域。

例如，在铁路系统中，列车可通过道岔机构完成由一条轨道进入到另一条轨道的需要；在各种自动生产线上也均设有类似机构，通过横向进给装置，在水平方向驱动一段特殊过渡轨道和不同路线轨道对接，将检验合格的产品和未达标产品分别输送到不同地点。

又例如，在电泳喷漆生产、纺织行业中等，越来越多的企业也不断开发设计各种自动运输方式，用于实现各车间之间以及各工艺环节之间的产品输送，最大程度上减少输送过程中的人工操作，降低劳动强度，提高生产效率。

现有输送系统轨道间的传递，一般是通过一个道岔配合一变轨机构的方式来实现，而现有的变轨都存在这机构功能单一，结构复杂，变轨过程中稳定性低，成本较高的缺陷。同时，变轨机构种类繁多运用的工作环境也不同，大多采用比较复杂的驱动装置和运动导向装置，需要较大的布置空间。

为了提高输送系统自动选择运输线路的能力，因此需要设计更加合理的变轨机构。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型所解决的技术问题即在于提供一种变轨机构，能够适用于不同方向的两个轨道之间的变轨。

本实用新型所采用的技术手段如下所述。

一种变轨机构，其安装于输送系统中主轨道的岔口处，主要包含底座架构，为一敞口框体结构；滑动机构，具有一滑动主体，所述滑动主体设置于所述底座架构内；轨道安装板，其固定连接于所述滑动机构上，所述轨道安装板上设置有转向轨道，所述转向轨道与所述主轨道对接；驱动装置，与所述滑动主体相连以驱动所述滑动主体相对于所述底座架构做往复移动。

进一步的，所述转向轨道主要包含一转向弯道和转向直道，且所述转向直道的长度与所述转向弯道的半径大小成正比关系。

进一步的，所述滑动机构主要包含滑板和固定板；所述固定板固定连接于所述底座架构内，所述固定板的相对两长边上设有滑槽，相应的所述滑板上设有与所述滑槽相匹配的卡板，所述卡板的长度远小于所述滑槽的长度，所述卡板可滑动的卡合于滑槽内。

进一步的，所述轨道安装板固定连接于所述滑板上。

进一步的，所述底座架构的一侧壁上开设一连接口，在所述连接口处向外延伸一驱动室，所述驱动室内设置所述驱动装置。

进一步的，所述滑板朝向所述连接口一侧设置一连接片，所述连接片与驱动装置连接。

进一步的，所述滑动机构为直线导轨。

进一步的，所述直线导轨包括滑块及与所述滑块相互配合的滑轨，所述滑块上固定连接有所述轨道安装板，所述滑轨安装于所述底座架构内，所述滑块在所述驱动装置的驱动下沿所述滑轨的长度方向做往复移动。

进一步的，所述直线导轨包括固定安装于所述底座架构内的滑块，所述滑块上设置有滑轨，所述滑轨与滑块相契合，且所述滑轨在所述驱动装置的驱动下可沿滑块做往复移动。优选的，所述滑轨上固定连接有所述轨道安装板。