[实用新型]一种汽车行李架加工专用夹具有效

专利信息
申请号: 202022842029.8 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN214323102U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 张言彬;周慧斌 申请(专利权)人: 汉东智能制造(南通)有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 陈建军
地址: 226601 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 行李架 加工 专用 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车行李架加工专用夹具,包括底座,所述底座的底部设置有向轮,且底座的顶端设置有连接板,并且连接板的顶端开设有矩形槽,所述矩形槽的内部设置有螺杆,且螺杆的外壁设置有螺柱,并且螺柱的外侧转动连接有转动杆,所述转动杆的顶端连接有连接座。该汽车行李架加工专用夹具,通过电机带动螺柱在螺杆上移动,使转动杆产生转动,带动连接座上下移动调节,转扭带动连接柱在连接杆上移动,带动固定板上下移动,气泵带动移动块在滑槽上左右移动,使驱动机移动,从而对加工件进行调节加工,有效解决了现有的汽车行李架在进行加工时不便于根据物件的大小进行调节加工,导致加工物件质量存在误差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架加工技术领域,具体为一种汽车行李架加工专用夹具。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。

现有的汽车行李架通常在铸造后进行进一步在钻床工作台加工成型,在进行加工时,不便于根据物件的大小进行调节加工,导致加工物件质量存在误差,不易精细加工,通常为人工手动调节,非常不便,降低了生产效率和生产质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架加工专用夹具,以解决上述背景技术中提出现有的汽车行李架在进行加工时,不便于根据物件的大小进行调节加工,生产效率和生产质量不佳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车行李架加工专用夹具,包括底座,所述底座的底部设置有万向轮,且底座的顶端设置有连接板,并且连接板的顶端开设有矩形槽,所述矩形槽的内部设置有螺杆,且螺杆的外壁设置有螺柱,并且螺柱的外侧转动连接有转动杆,所述转动杆的顶端连接有连接座,且连接板的顶部中端设置有壳体,并且壳体的内部设置有电机,所述电机的输出端与丝杆转动连接,且丝杆的外壁设置有丝柱,并且底座的顶端位于连接板的两侧设置有支柱,所述支柱的顶端设置有顶座,且顶座上开设有第一空槽,并且顶座上位于第一空槽的一侧设置有连接杆,所述连接杆的外壁套接有连接柱,且连接杆的顶端是设置有转扭,并且连接柱的一侧设置有固定板,所述固定板上设置有2个滑槽,且滑槽上滑动连接有移动块,所述移动块的一侧与气泵连接,且移动块的底端连接有驱动机,并且连接座上设置有矩形板,所述矩形板的一侧设置有三角板,且三角板分别与推动板和移动板固定连接,并且移动板的底端与连接槽滑动连接,所述连接槽的底端设置有支撑板。

优选的,2个所述矩形槽和转动杆为对称,且矩形槽内部螺柱的内壁设置有与螺杆的外壁相匹配的内螺纹。

优选的,所述丝柱设置为U字形,且丝柱位于连接座底端的中心位置处。

优选的,所述第一空槽的开口大于连接座的大小。

优选的,所述移动块的外壁与滑槽相匹配,且2个滑槽之间设置有第二空槽。

优选的,所述矩形板设置为凹字形,且凹位位置处均设置有滑轮,并且滑轮与三角板的表面滑动连接,所述三角板之间设置有缓冲弹簧,且2个三角板为对称设置,并且三角板的一侧的移动板设置为梯形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车行李架加工专用夹具:

1、通过电机带动螺柱在螺杆上移动,使转动杆产生转动,带动连接座上下移动调节,转扭带动连接柱在连接杆上移动,带动固定板上下移动,气泵带动移动块在滑槽上左右移动,使驱动机移动,从而对加工件进行调节加工,有效解决了现有的汽车行李架在进行加工时不便于根据物件的大小进行调节加工,导致加工物件质量存在误差的问题;

2、通过将加工件放置在2个推动板和移动板之间,根据加工件的大小挤压推动板和移动板,使推动板和移动板产生移动,带动三角板两端相互压缩至矩形板的凹位处,可对加工件进行固定夹持,防止物件夹持不紧,影响生产效率和生产质量。

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