[实用新型]一种汽车后纵梁专用夹具

权利要求书

1.一种汽车后纵梁专用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内底面上设置有第一电机(2)，且第一电机(2)输出端连接转轴(3)，所述转轴(3)贯穿底座(1)的顶面设置，且转轴(3)的顶端固定连接平板(4)，所述平板(4)的两侧设置有侧板(5)，且左侧侧板(5)的内侧设置有第二电机(6)，所述第二电机(6)的输出端连接轴杆(7)，且轴杆(7)贯穿基块(8)设置，并且轴杆(7)的右端与右侧侧板(5)轴承连接，所述基块(8)的顶面固定连接支撑板(9)，且支撑板(9)的顶面右侧设置有第三电机(10)，所述第三电机(10)的输出端连接双向丝杆(11)，且双向丝杆(11)贯穿滑块(12)设置，所述双向丝杆(11)的左端轴承连接于固定块(13)的右侧面上，且固定块(13)设置于支撑板(9)的顶面左侧，所述滑块(12)与支撑板(9)的顶面滑动连接，且滑块(12)的顶端与支板(14)的顶面相连接，并且支板(14)的顶面一侧设置有立板(15)，所述立板(15)的顶面连接顶板(16)，且顶板(16)位于支板(14)的上方，所述顶板(16)的顶面设置有气缸(17)，且气缸(17)连接液压杆(18)，所述液压杆(18)贯穿顶板(16)的顶面设置，且液压杆(18)的底端固定连接有夹板(19)，所述底座(1)的顶面右侧设置有竖板(20)，且集成控制器(21)嵌设于竖板(20)的右侧面上，并且第一电机(2)、第二电机(6)、第三电机(10)和气缸(17)皆与集成控制器(21)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁专用夹具，其特征在于：所述底座(1)、平板(4)和支撑板(9)相护平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁专用夹具，其特征在于：所述基块(8)与支撑板(9)相垂直，且基块(8)的纵轴中心与支撑板(9)的纵轴中心共线。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁专用夹具，其特征在于：所述双向丝杆(11)与滑块(12)相垂直，且双向丝杆(11)与滑块(12)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁专用夹具，其特征在于：所述滑块(12)、支板(14)、立板(15)、顶板(16)、气缸(17)、液压杆(18)和夹板(19)均设置有2个，并且以双向丝杆(11)纵轴中心对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁专用夹具，其特征在于：所述支板(14)与夹板(19)相平行，且支板(14)的顶面和夹板(19)的底面均设置有橡胶垫。