[实用新型]一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板，包括充电桩、底座、充电枪、智能控制面板，所述底座位于充电桩底端，所述充电枪位于充电桩侧壁上，所述智能控制面板位于充电桩表面，所述充电桩内部设有控制元件，所述控制元件与智能控制面板电性连接，所述智能控制面板两侧设有除尘散热机构，所述充电桩背面设有散热组件，所述散热组件包括散热箱。本实用新型通过设置散热机构，可以利用散热电机工作将外部气流通过引风扇叶引入到充电桩内部对控制元件和智能控制面板进行散热，避免热量聚集，影响智能控制面板的使用，且通过设置第一过滤网和第二过滤网，可以避免灰尘进入到充电桩内部，影响智能控制面板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电相关技术领域，具体为一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，也符合新型能源战略要求；电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，而充电桩能够快速的为电动汽车充电，其中，智能控制板是充电桩的重要结构之一。

现有的充电桩一般设置在户外，在高温暴晒以及充电桩充电的过程中，充电桩内会产生高温，导致充电桩上的智能控制面板容易因高温损毁，影响其使用寿命，且一些散热机构在工作时，会将外部灰尘引入到充电桩内部，影响智能控制面板的使用寿命，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板，包括充电桩、底座、充电枪、智能控制面板，所述底座位于充电桩底端，所述充电枪位于充电桩侧壁上，所述智能控制面板位于充电桩表面，所述充电桩内部设有控制元件，所述控制元件与智能控制面板电性连接，所述智能控制面板两侧设有除尘散热机构，所述充电桩背面设有散热组件，所述散热组件包括散热箱，所述散热箱与充电桩内部之间设有第一进风口，所述第一进风口设有第一过滤网，所述散热箱两侧壁上均开设有第二进风口，所述第二进风口上设有第二过滤网，所述散热箱内部设有散热电机和引风扇叶，所述散热电机的输出轴固定连接有转轴，所述引风扇叶固定安装在转轴上，所述散热箱一侧表面设有清洁机构。

优选的，所述清洁机构包括移动座、连接杆和清洁刷，所述连接杆固定安装在移动座两侧上端和下端，所述清洁刷与连接杆一端固定连接，且清洁刷与连接杆垂直设置，所述清洁刷与第二过滤网表面接触。

优选的，所述散热箱一侧表面设有半齿轮，所述半齿轮与转轴延伸至散热箱外部的一端固定连接，所述半齿轮位于移动座中部，所述移动座内部两侧壁上均设有凸齿，所述半齿轮与凸齿啮合。

优选的，所述移动座下表面两侧均设有滑块，所述散热箱表面开设有与滑块匹配的滑槽，所述移动座通过滑块和滑槽与散热箱滑动连接。

优选的，所述除尘散热机构包括储风腔，所述储风腔设有两组，两组所述储风腔分别位于智能控制面板两侧，且两组所述储风腔均通过出风口与充电桩内部连通。

优选的，两组所述储风腔相对的一侧表面均开设有排风口，所述排风口朝向智能控制面板表面。

本实用新型提供了一种基于汽车充电设施的充电桩智能控制板，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置散热机构，可以利用散热电机工作将外部气流通过引风扇叶引入到充电桩内部对控制元件和智能控制面板进行散热，避免热量聚集，影响智能控制面板的使用，且通过设置第一过滤网和第二过滤网，可以对进入到充电桩内部的气流进行除尘过滤，避免灰尘进入到充电桩内部，影响智能控制面板的使用寿命。