[实用新型]一种立体车库的防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种立体车库的防撞装置，包括车库竖杆，还包括缓冲装置，所述车库竖杆的外侧套设有缓冲装置，且所述缓冲装置包括套设在车库竖杆外侧顶部和底部位置处的两个安装固定板，且两个所述安装固定板的贴合面分别与多个拉伸弹簧的两端环形分布固定，且所述车库竖杆的外侧套设有缓冲筒件，所述缓冲筒件的内侧配合开设有供拉伸弹簧贯穿的限位缓冲槽；通过设计安装在车库竖杆外侧的缓冲装置，实现了对车库竖杆的防护缓冲处理，极大的增加了车库竖杆的安全性和防护性能，避免了传统的贴合式设计，缓冲空间较小，实际缓冲性能较差的情况，且通过设计安装在车库竖杆的内外圈配合式设计，极大的增加了装置的缓冲范围。

技术领域

本实用新型属于立体车库用具技术领域，具体涉及一种立体车库的防撞装置。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

现有的立体车库的防撞装置在使用时，多是通过贴合防护胶贴进行防护，此类防护装置，防护性能和撞击承受范围即为有限，在实际使用过程中，无法起到有效的防护，从而导致车库竖杆部分具有极大的安全隐患，为此我们提出一种立体车库的防撞装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体车库的防撞装置，以解决上述背景技术中提出的现有立体车库的防撞装置防护性能较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种立体车库的防撞装置，包括车库竖杆，还包括缓冲装置，所述车库竖杆的外侧套设有缓冲装置，且所述缓冲装置包括套设在车库竖杆外侧顶部和底部位置处的两个安装固定板，且两个所述安装固定板的贴合面分别与多个拉伸弹簧的两端环形分布固定，且所述车库竖杆的外侧套设有缓冲筒件，所述缓冲筒件的内侧配合开设有供拉伸弹簧贯穿的限位缓冲槽，且所述限位缓冲槽的内侧固定安装有与拉伸弹簧固定的螺杆，其中所述车库竖杆的外侧对应与缓冲筒件的套设部分重合位置处固定安装有防护内筒，且所述防护内筒的外侧环形分布有多个辅助胶棒。

进一步地，所述辅助胶棒包括金属丝网、复合导杆和缓冲胶套，且所述复合导杆的外侧包裹缠绕有金属丝网，且所述金属丝网的外侧套设有缓冲胶套。

进一步地，所述车库竖杆的底部固定安装有固定底座，且所述车库竖杆和固定底座通过焊接固定连接。

进一步地，所述缓冲筒件的外侧等距套设有多个防护胶圈，且所述防护胶圈和缓冲筒件通过螺钉固定连接。

进一步地，所述防护内筒的外侧对应辅助胶棒的安装位置处配合开设有弧形凹槽，且所述辅助胶棒的外侧通过胶水粘合固定在弧形凹槽上。

进一步地，所述拉伸弹簧的两端通过螺钉分别与两个安装固定板固定连接。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设计安装在车库竖杆外侧的缓冲装置，实现了对车库竖杆的防护缓冲处理，极大的增加了车库竖杆的安全性和防护性能，避免了传统的贴合式设计，缓冲空间较小，实际缓冲性能较差的情况，且通过设计安装在车库竖杆的内外圈配合式设计，极大的增加了装置的缓冲范围。

2、通过设计安装在防护内筒外侧的辅助胶棒，实现了对防护内筒与形变贴合缓冲筒件的缓冲处理，且利用防护胶圈的辅助缓冲，极大的增加了装置的缓冲面，减小了缓冲筒件上的撞击受力，保障了缓冲筒件的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体横向剖面结构示意图；

图3为本实用新型的辅助胶棒结构示意图；