[实用新型]一种道路桥梁工程安全管理防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁工程安全管理防撞装置，包括两个底座，两个所述底座的上表面分别固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板之间共同固定连接件有两个横板，两个所述横板之间设置有多个固定板，多个所述固定板的内部呈中空设置，多个所述固定板的内部固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有两个第一滑块和两个第一弹簧，两个所述第一滑块的一侧转动连接有两个转动杆，两个所述转动杆远离两个第一滑块的一端共同转动连接有缓冲垫。本实用新型通过多级缓冲结构的提高了装置本身的防撞能力，并可减小对撞击本体的伤害，同时便于拼接，使使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及工程安全技术领域，尤其涉及一种道路桥梁工程安全管理防撞装置。

背景技术

工程施工安全是指各种工程施工(土方工程、爆破工程、基础工程、砌筑工程、脚手架工程、模板工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、装修工程、屋面工程等工程施工)中的安全生产，由于使用机械、电气，以及施工现场安全环境的有限性和客观存在的危险及危害，在全社会关注安全生产的大环境下，以通用性、工具式实现低成本实现建筑施工安全，降低建筑施工安全伤害。

目前使用的防撞护栏发生碰撞后对防撞护栏的施工保养难度大，很难进行修复，易造成资源浪费，也比较消耗人力，不能使车或大型物件对防撞护栏本身的撞击伤害减小，也不能对车等大型物件起到一定保护作用，同时在多个防撞护栏进行拼接时需要通过钢丝绳或螺栓将其固定在一起，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁工程安全管理防撞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁工程安全管理防撞装置，包括两个底座，两个所述底座的上表面分别固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与第二侧板之间共同固定连接件有两个横板，两个所述横板之间设置有多个固定板，多个所述固定板的内部呈中空设置，多个所述固定板的内部固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的外表面套接有两个第一滑块和两个第一弹簧，两个所述第一滑块的一侧转动连接有两个转动杆，两个所述转动杆远离两个第一滑块的一端共同转动连接有缓冲垫，所述缓冲垫远离两个转动杆的一端延伸至固定板的外部，两个所述横板的内部均固定连接有多个第二滑杆，多个所述第二滑杆的外表面均套接有第二弹簧，两个所述横板的表面均开设有条形口，多个所述固定板的顶部和底部均固定连接有第二滑块，所述第二滑块远离固定板的一端穿过条形口延伸至横板的内部并套接于第二滑杆的外表面，所述第一侧板的侧壁转动连接有两个插杆，所述第二侧板的侧壁转动连接有两个安装筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一弹簧的一端分别与两个第一滑块的侧壁固定连接，且两个第一弹簧的另一端分别与固定板内侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二弹簧的一端与第二滑块的侧壁固定连接，且第二弹簧的另一端与横板的内侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述插杆的侧壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接，且第三弹簧的另一端固定连接有卡块，所述卡块远离第三弹簧的一端延伸至凹槽的外部，所述安装筒的表面开设有固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的内侧壁固定连接有滑轨，两个所述第一滑块远离两个转动杆的一端共同与滑轨滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲垫为橡胶材质。

本实用新型具有如下有益效果：