[实用新型]一种用于机械车库的防冲顶装置有效

专利信息
申请号: 202022844719.7 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN214532195U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 王立民;赵然;王斌 申请(专利权)人: 天津众鼎工程技术有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/18
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 张铁兰
地址: 300350 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机械 车库 冲顶 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于机械车库的防冲顶装置,包括机械车库主体,所述机械车库主体的底部通过收卷装置固定安装有载车板,且所述机械车库主体的底部两侧位置处固定安装有液压管道,且所述液压管道的一端与导正杆滑动连接,且所述液压管道的另一端与止回板滑动连接,还包括延伸装置和加固机构,所述延伸装置固定安装在导正杆的底端,通过设计安装在导正杆上的延伸装置,极大的增加了导正杆与载车板的贴合面,保证了当载车板发生侧移时与导正杆的触发端的稳定性,避免了传统的导正杆与载车板的点接触,影响装置的安全性的情况,同时通过延伸防护板的转动设计,实现了对延伸支架座使用距离的自由调节。

技术领域

本实用新型属于机械车库用具技术领域,具体涉及一种用于机械车库的防冲顶装置。

背景技术

当前市场上的多层升降横移机械车库,大多采用钢丝绳提升。因钢丝绳的自身特点,载车板在升降过程中由与侧向力的作用产生摇摆。而载车板上升到位后,定位销锥需插入到车板边梁定位孔中,防止车板在水平移动中的摇摆。

现有的机械车库的防冲顶装置如专利号CN201920732129.X,所述的通过止回板对载车板进行夹持固定,而此类夹持方式常会有载车板上受力不均匀导致发生倾斜,且导正杆与载车板点接触的固定方式稳定性较差,具有极大的安全隐患,同时止回板极易在使用过程中发生晃动,为此我们提出一种用于机械车库的防冲顶装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机械车库的防冲顶装置,以解决上述背景技术中提出的现有机械车库的防冲顶装置在使用时,稳定性较差的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于机械车库的防冲顶装置,包括机械车库主体,所述机械车库主体的底部通过收卷装置固定安装有载车板,且所述机械车库主体的底部两侧位置处固定安装有液压管道,且所述液压管道的一端与导正杆滑动连接,且所述液压管道的另一端与止回板滑动连接,还包括延伸装置和加固机构,所述延伸装置固定安装在导正杆的底端,且所述延伸装置包括固定安装在导正杆上的延伸支架座,且所述延伸支架座的两端通过螺杆组件固定安装有延伸防护板,且所述螺杆组件包括防护箍板、延伸块、螺纹导杆和锁止螺帽,且所述延伸防护板的一侧中心位置处固定安装有延伸块,且所述延伸支架座的两侧对称安装有两组防护箍板,且所述螺纹导杆依次贯穿第一个防护箍板、延伸块和第二个防护箍板,并与锁止螺帽旋合固定,其中所述加固机构固定安装在液压管道的外侧。

进一步地,所述加固机构包括固定安装在液压管道上对应靠近止回板的一端外侧的加固支架,且所述加固支架的两端对称安装有辅助插槽架,且所述止回板的后表面对应与辅助插槽架的重合位置处配合安装有限位导杆,且所述辅助插槽架上配合开设有供限位导杆插设的孔位。

进一步地,所述延伸支架座和防护箍板为一体式结构,且所述防护箍板上配合开设有供螺纹导杆贯穿的孔位。

进一步地,所述延伸防护板和延伸块为一体式结构,且所述延伸块上配合开设有供螺纹导杆贯穿的孔位。

进一步地,所述导正杆和延伸支架座通过螺钉固定连接。

进一步地,所述止回板上配合开设有供限位导杆旋合的螺纹孔,且所述限位导杆对应与螺纹孔靠近的一端开设有螺型纹。

相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、通过设计安装在导正杆上的延伸装置,极大的增加了导正杆与载车板的贴合面,保证了当载车板发生侧移时与导正杆的触发端的稳定性,避免了传统的导正杆与载车板的点接触,影响装置的安全性的情况,同时通过延伸防护板的转动设计,实现了对延伸支架座使用距离的自由调节。

2、通过设计安装在液压管道上的加固机构,保证止回板在使用过程中的稳定性,且避免了传统的液压推挤导致受力面不均匀,影响止回板与载车板夹持贴合的情况,增加了装置的安全性,减小了装置的安全隐患。

附图说明

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