[实用新型]架空配电线路故障定位系统有效
申请号: | 202022844840.X | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213581213U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 王勃;董日辉;高吉;魏洪文;于琳琳;张立斌 | 申请(专利权)人: | 山东博鸿电气股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08;G01R19/00 |
代理公司: | 济南宝宸专利代理事务所(普通合伙) 37297 | 代理人: | 荆向勇 |
地址: | 255086 山东省淄博市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架空 配电 线路 故障 定位 系统 | ||
本实用新型涉及一种架空配电线路故障定位系统,属于电力系统智能监控设备领域。包括架空配电线路、电流采样终端和电压采样终端,其特征在于:所述的电压采样终端分布式设置在架空配电线路的变压二次侧;所述的电流采样终端分布式设置在架空配电线路电流形成的磁场内;所述的电压采样终端和电流采样终端的通讯装置连接上位机或云端服务器。由于是分布式安装至少2个以上电流采样终端,至少2个以上电压采样终端,利用行波双端测距技术进行分析,并且通过两种信号进行综合比对分析计算,具有简单、可靠、适用性广、易于实现的优点,能够实现线路故障的自动精确定位。
技术领域
本实用新型涉及一种架空配电线路故障定位系统,属于电力系统智能监控设备领域。
背景技术
配电网供电系统中,架空线路是一个重要组成部分,直接影响着整个电力系统的安全、高效运行,配电架空线路网络结构复杂,接地及短路故障发生频率较高。传统的故障查找方式费时费力,人工巡线路途遥远,工作量大;离线故障测试设备需要停电查找故障点,影响了正常的生产生活,所以有效的实施对配电架空线路的在线监测及故障定位,确保配电架空线路运行的可靠性与经济性是目前供电企业面临的重要课题。
配网自动化大大提高了供电可靠性和供电质量,缩短事故处理时间,减少停电范围,但目前配电终端(FTU/DTU/TTU)—般部署在开关或变压器位置,对长距离的架空配电线路的中间段缺少管控。在配电线路传输距离远、线路分支多、运行情况复杂,环境和气候条件比较恶劣时,外破、设备故障和雷电等自然灾害导致的线路短路、接地故障时常发生,而且故障时,故障区段(位置)难以确定,给检修工作带来较大的困难,尤其是偏远地区,查找起来更是费时费力。
目前,虽然也存在一些方法来解决监控线路报警的问题,但是效果并不理想,存在很多问题,具体情况如下:
1、大多数电网都利用故障指示牌对架空线路故障进行报警,但是架空型线路故障指示器都是单独判断、单独显示报警,无法实现线路的实时监控,线路出现问题后必须配合人工巡线才能确定故障位置,巡线工作量非常大,而且故障排查困难和定位不迅速,影响了正常的生产生活。
2、已有方案往往不具备安全通讯的特质,一般为非组网方式或通过GPRS公网组网。非组网方式由于其部署灵活、安装简单,目前使用最为广泛,但由于其无法实现集中管理,需要人工配合及无法实现实时监测目前正逐步退出使用;目前作为非组网方式的替代,通过GPRS公网组网的系统正逐步实施,但鉴于GPRS网络运营商逐步停止服务,也有部分使用物联网取代,但该种组网方式存在网络层安全隐患及应用层安全隐患。
3、已有的故障判别方法,包括零序功率法、首半波法、小波变换法、注入信号法等判别方法,由于采样速率低、守时精度低,普遍存在判断精度不高,容易产生误判和漏判的问题。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的问题是:提供一种不停电就可以安装使用,安全简单,综合采样,定位精确的架空配电线路故障定位系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种架空配电线路故障定位系统,包括架空配电线路、电流采样终端和电压采样终端,其特征在于:
所述的电压采样终端分布式设置在架空配电线路的变压二次侧;
所述的电流采样终端分布式设置在架空配电线路电流形成的磁场内;
所述的电压采样终端和电流采样终端的通讯装置连接上位机或云端服务器。
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