[实用新型]一种基于AI技术巡检无人机输电设备识别检测系统

说明书

本实用新型属于无人机技术领域，尤其为一种基于AI技术巡检无人机输电设备识别检测系统，包括检测盒体，所述检测盒体的内壁固定连接有PLC控制器，所述检测盒体的内底壁固定连接有蓄电池，所述检测盒体的一侧固定连接有温度传感器，所述检测盒体的顶部设有红外传感器，所述检测盒体的一侧固定连接有风扇框，所述风扇框的一侧与检测盒体的内部连通，所述风扇框的内部固定连接有散热风扇，所述检测盒体的表面固定连接有盒盖，所述盒盖的表面设有显示屏。本实用新型通过检测盒体、固定杆和套杆的使用，使得该设备体积小巧，适合于手持式检测，在对无人机进行检测时更加方便，操作简单，有效提升识别检测系统的检测效率，工作效率更高。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种基于AI技术巡检无人机输电设备识别检测系统。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等，据中国航空器拥有者及驾驶员协会估计，包括研发、生产、运营在内，我国目前有300家至 400家民用无人机企业，从业人员超过万人。然而，目前大部分企业主要还是进行产品的生产和销售，在无人机技术研发上投入还不足。此外，国家对民用无人机还没有形成权威的技术质量标准，这无形中拉低了国内民用无人机竞争门槛和性能保障。而对于一些无人机的使用者来说，由于起飞审批不明确，无人机被迫陷入黑飞的尴尬境界。既要促进飞产业发展，又不能乱飞。业内专家表示，无人机行业要真正做到良性发展，一方面需要相关法规和制度的完善，另一方面也希望国家能够逐步开放低空。科技部无人机产业技术创新战略联盟副秘书长任伏虎在接受媒体采访时表示，如果像大飞机那样，每一个航飞都需要经过层层从国家到地方军管和航管部门审批，就失去了无人机机动灵活的意义。据透露，为此，国家正在着手研究促进产业发展、明确监管的具体办法，包括开放低空空域等。相信在政府的合理引导和有效监管下，无人机的创新应用将会越来越多，无人机将成为中国制造走向世界的一个新标志。

现有技术中，无人机的输电设备往往属于紧密装置，需要专业的识别检测装置对输电设备与无人机的型号，对接电流进行检测，然而现有的输电设备识别检测系统通常体积较大，控制操作复杂，识别检测的步骤复杂，并且散热性能较差，降低了该输电设备识别检测系统的工作性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于AI技术巡检无人机输电设备识别检测系统，解决了现有的输电设备识别检测系统通常体积较大、检测效率较差和散热不理想的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于AI 技术巡检无人机输电设备识别检测系统，包括检测盒体，所述检测盒体的内壁固定连接有PLC控制器，所述检测盒体的内底壁固定连接有蓄电池，所述检测盒体的一侧固定连接有温度传感器，所述检测盒体的顶部设有红外传感器，所述检测盒体的一侧固定连接有风扇框，所述风扇框的一侧与检测盒体的内部连通，所述风扇框的内部固定连接有散热风扇，所述检测盒体的表面固定连接有盒盖，所述盒盖的表面设有显示屏，所述检测盒体的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动连接有套杆，所述固定杆的底端固定连接有滑板，所述滑板的两侧均与套杆的内壁滑动连接，所述滑板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底端与套杆的内底壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测盒体的另一侧开设有散热口，所述散热口的内壁固定连接有过滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套杆的表面设有摩擦垫，所述摩擦垫为橡胶材质。