[实用新型]行车记录仪有效

专利信息
申请号: 202022846511.9 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN213781047U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 潘磊 申请(专利权)人: 深圳市歌美迪电子技术发展有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 梁韬
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 行车 记录仪
【说明书】:

实用新型公开了一种行车记录仪,包括:插卡组件,插卡组件具有供储存卡插入的第一开口;外壳,外壳具有与第一开口对应的第二开口;导向件,导向件包括引导体,引导体位于外壳和插卡组件之间,以填充外壳和插卡组件之间的空隙,引导体上位于第二开口和第一开口之间设有第三开口,第二开口、第三开口和第一开口依次连通形成供储存卡插入插卡组件唯一的插卡通道,这样不会出现插偏的情况,插卡更加方便,避免储存卡掉入外壳和插卡组件之间的空隙。

技术领域

本实用新型涉及记录仪器领域,尤其涉及一种行车记录仪。

背景技术

越来越多的汽车车主会在汽车内部安装行车记录仪,以记录证据保护人身财产安全。行车记录仪通常会通过外置存储卡(常见有TF卡、SD卡)插入到行车记录仪的卡座中以存储视频、声音、图像等数据。

现有行车记录仪的外壳上设有插卡开口,在行车记录仪内设有供存储卡插设的卡座,该卡座一般是直接焊接在PCB上,使用时,储存卡由插卡开口插入至卡座内。

但是,从卡座的口部到插卡开口之间有一定的空间,如果存储卡插入不当,可能导致存储卡掉入行车记录仪的内部造成使用不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种行车记录仪,用以解决现有技术中存在的存储卡容易插偏的技术问题。

为解决上述问题,本实用新型提供了:一种行车记录仪,包括:

插卡组件,所述插卡组件具有供储存卡插入的第一开口;

外壳,所述外壳具有与所述第一开口对应的第二开口;及

导向件,所述导向件包括引导体,所述引导体位于所述外壳和所述插卡组件之间,所述引导体上位于所述第二开口和所述第一开口之间设有第三开口,所述第二开口、所述第三开口和所述第一开口依次连通形成供所述储存卡插入所述插卡组件的插卡通道。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种行车记录仪,通过在外壳和插卡组件之间设置引导体,以填充外壳和插卡组件之间的空隙,以及通过设置第二开口、第三开口和第一开口,以形成储存卡插入插卡组件内唯一的插卡通道,即储存卡只能通过该插卡通道进出插卡组件,不会出现插偏的情况,插卡更加方便,避免储存卡掉入外壳和插卡组件之间的空隙。

作为上述技术方案的进一步改进,所述外壳和插卡组件之间的空隙与所述引导体的厚度相适配。

这样可以使得引导体在易于安装的情况下,最大化地填充外壳和插卡组件之间的空隙,以利于储存卡插入插卡组件内。

作为上述技术方案的进一步改进,所述导向件还包括用于固定所述引导体的固定体。

以减少汽车在行驶过程中因各种振动导致引导体出现相对移位,使得第三开口相对第二开口和第一开口出现错位的情况,即出现插卡通道变形的情况,从而减少因插卡通道变形而导致储存卡难以插入插卡组件内的情况发生。

作为上述技术方案的进一步改进,所述固定体安装在所述插卡组件上。

可以使得引导体与插卡组件同步移动,这样即使外壳因汽车行驶过程中的振动出现轻微的相对移位,也可以使得储存卡可以在引导体的引导下方便地插入插卡组件内,使用效果好。

作为上述技术方案的进一步改进,所述固定体包括第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部和所述第二夹持部分别夹持于所述插卡组件的一侧。

这样可以很好地将引导体固定在插卡组件上,抗振动的效果好。

作为上述技术方案的进一步改进,所述插卡组件包括PCB板和与所述PCB板电连接的卡座,所述第一夹持部与所述PCB板卡接,所述第二夹持部与所述卡座卡接,所述第一开口设于所述卡座上,所述引导体位于所述外壳和所述卡座之间。

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