[实用新型]拉杆箱有效
申请号: | 202022847670.0 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN214103520U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 郭昌军 | 申请(专利权)人: | 滁州市预见旅游用品有限公司 |
主分类号: | A45C5/00 | 分类号: | A45C5/00;A45C13/36 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 239514 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 | ||
一种拉杆箱,包括上盖和与上盖可开合的下盖,在上盖的内侧和下盖的内侧分别设置有筋条,筋条位于上盖和下盖开合处附近的内侧周缘处,在上盖和下盖闭合时,位于上盖的内侧和下盖的内侧的筋条形成支撑区域用于防止上盖和下盖变形并共同支撑箱体,筋条与上盖的内侧周缘或下盖的内侧周缘之间存在一定间隙空间,筋条具有包括筋板和连接两相邻筋板的连接块,且筋板和连接块交替布置,其中筋板与上盖或下盖的内侧形成镂空缺口,筋板与上盖的内侧周缘或下盖的内侧周缘之间设置有加强筋块。通过筋板设置镂空缺口、在两相邻筋板之间设置连接块以及设置加强筋,使得筋条具有镂空结构的同时具有一定强度,减轻箱体整体的质量且可防止箱体形变。
技术领域
本实用新型涉及行李箱领域,尤其涉及一种拉杆箱。
背景技术
现有技术中的拉杆箱容易在外力作用下产生形变,特别是箱盖部分在外力压迫下容易内凹、变形,为了防止拉杆箱过度形变对实际使用造成困扰和不变,目前在拉杆箱的实际生产中,会再箱体上附加钢圈或支撑架来维持箱体形状,但这不仅增加了生产工序和制造成本,此外增加了拉杆箱的重量,在拖动或举升时对使用者造成一定不便。而轻量化是拉杆箱的未来发展方向之一,实有必要对其筋条结构进行进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种拉杆箱,其筋条具有镂空结构,筋条镂空结构更加优化,减轻了箱体整体的质量,轻量化效果好。其具体的技术方案如下:
一种拉杆箱,包括上盖和与上盖可开合的下盖,在所述上盖的内侧和所述下盖的内侧分别设置有筋条,所述筋条位于所述上盖和所述下盖开合处附近的内侧周缘处,在所述上盖和所述下盖闭合时,位于所述上盖的内侧和所述下盖的内侧的所述筋条形成支撑区域用于防止所述上盖和所述下盖变形并共同支撑箱体,所述筋条与所述上盖的内侧周缘或所述下盖的内侧周缘之间存在一定间隙空间,所述筋条包括筋板和连接两相邻所述筋板的连接块,且所述筋板和所述连接块交替布置,其中所述筋板与所述上盖或所述下盖的内侧形成镂空缺口,所述筋板与所述上盖的内侧周缘或所述下盖的内侧周缘之间设置有第一加强筋块。
作为本实用新型的进一步改进和细化,所述筋板呈V型结构,在每相邻的两所述筋板的V型结构的两侧面通过所述连接块连接为一体,所述筋板的V型结构与所述上盖或所述下盖的内侧形成所述镂空缺口。
作为本实用新型的进一步改进和细化,所述筋板的V型结构的内凹侧朝向所述上盖或所述下盖的内侧,所述筋板的V型结构的外凸侧位于所述间隙空间内,所述连接块与每相邻的两所述筋板的V型结构的外凸侧连接。
作为本实用新型的进一步改进和细化,所述筋板、所述连接块、所述第一加强筋块与所述上盖或所述下盖为一体成型。
作为本实用新型的进一步改进和细化,所述第一加强筋块设置在所述筋板的V型结构外凸侧的最凸出位置,在所述连接块与所述上盖内侧周缘或所述下盖内侧周缘之间设置有第二加强筋块。
作为本实用新型的进一步改进和细化,所述筋板的高度大于所述第一加强筋块和所述第二加强筋块的高度,所述筋板的高度小于所述上盖内侧周缘或所述下盖内侧周缘的高度,所述筋板的高度等于所述连接块的高度,且所述筋板的最顶端与所述连接块的最顶端平齐。
作为本实用新型的进一步改进和细化,在所述上盖的外侧周缘或所述下盖的外侧周缘有一向外水平延伸的台阶结构,所述台阶结构与所述上盖的外侧周缘或所述下盖的外侧周缘配合用于吸收橡皮条和拉链布的厚度。
作为本实用新型的进一步改进和细化,在所述台阶结构底面设置有加强凸台,所述加强凸台与所述上盖的外侧周缘或所述下盖的外侧周缘一体成型。
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