[实用新型]一种井下变压器的运送小车

说明书

本实用新型属于变压器技术领域，尤其为一种井下变压器的运送小车，包括固定底板，所述固定底板底端两侧均焊接有支撑板，所述支撑板一侧边部等距开设有固定孔，所述支撑板一侧靠近固定孔处安装有梯形固定板，所述梯形固定板一侧顶部等距开设有连接孔，所述连接孔内部安装有固定螺栓，所述梯形固定板一侧底部安装有转轴柱。本实用新型通过设置该井下变压器的运送小车，设置有固定底板、支撑板、固定孔、梯形固定板、连接孔和固定螺栓，通过调节地面与固定底板之间的间距，可以防止运送小车被路面上的障碍物碰撞，可以提高运送小车使用时的安全性能，同时可以提高运送小车的使用性能，便于运送小车在不同环境下的使用。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种井下变压器的运送小车。

背景技术

井下变压器即矿用隔爆变压器，主要用在煤矿井下，适用于有甲烷混合气体和煤尘，且有爆炸危险的矿井中，为各种动力设备和各种用电装置提供电源，井下变压器过载能力强，结构紧凑、空载损耗和空载电流低，具有失压、过载、短路、漏电、温度等保护作用；

井下变压器一般体积较大，在转运时，一般通过转运小车来实现，现有的转运小车一般采用焊接的方式来固定转运小车底板与轮胎之间的支撑板，固定转运小车底板与地面之间的高度无法调节，由于井下路况复杂，障碍物较大，转运小车底板容易与障碍物接触，回影响井下变压器的转运。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种井下变压器的运送小车，解决了现有的转运小车一般采用焊接的方式来固定转运小车底板与轮胎之间的支撑板，固定转运小车底板与地面之间的高度无法调节，由于井下路况复杂，障碍物较大，转运小车底板容易与障碍物接触，回影响井下变压器的转运的问题。

（二）技术方案。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种井下变压器的运送小车，包括固定底板，所述固定底板底端两侧均焊接有支撑板，所述支撑板一侧边部等距开设有固定孔，所述支撑板一侧靠近固定孔处安装有梯形固定板，所述梯形固定板一侧顶部等距开设有连接孔，所述连接孔内部安装有固定螺栓，所述梯形固定板一侧底部安装有转轴柱，所述转轴柱外表面两侧均开设有定位螺孔，所述定位螺孔内部安装有定位螺杆，所述转轴柱外表面两侧靠近定位螺孔处均安装有固定套管，所述固定套管外表面两侧均开设有定位卡孔，所述固定套管内部活动安装有滚轮；

所述固定底板顶端两侧均焊接有T型挡板，所述固定底板顶端中部等距焊接有伸缩柱，所述伸缩柱顶端焊接有放置板，所述固定底板顶端中部靠近伸缩柱处等距安装有伸缩弹簧，所述放置板顶端两侧均开设有滑动孔，所述放置板顶端中部安装有变压器本体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述梯形固定板一侧底部开设有安装孔，且安装孔内壁一侧开设有限位孔，所述转轴柱的直径和安装孔的内径相同，所述转轴柱一端位于安装孔内部，所述限位孔内部安装有限位螺杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴柱外表面两侧边部均开设有限位螺槽，所述限位螺杆一端位于限位螺槽内部，所述梯形固定板和转轴柱之间通过限位螺杆固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位螺孔的内径和定位卡孔的内径相同，所述定位螺杆的直径和定位螺孔的内径相同，所述固定套管和转轴柱之间通过定位螺杆固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩弹簧一端连接有固定底板，所述伸缩弹簧另一端连接有放置板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T型挡板的底端截面尺寸和滑动孔的横截面尺寸相同，所述T型挡板一端贯穿滑动孔。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种井下变压器的运送小车，具备以下有益效果：