[实用新型]一种用于变轨过墩检测车的回转装置

说明书

本实用新型公开了一种用于变轨过墩检测车的回转装置，包括底板，所述底板的内部设有装置槽，所述装置槽的内部转动连接有转轴，所述底板的内部于装置槽的上方设有圆槽，所述圆槽的内部设有转盘，所述转盘的内部设有凹槽，所述转轴的上端插设于凹槽的内部并与转盘固定连接，所述装置槽的内部设有用于带动转盘转动的驱动机构，所述转盘的底部边缘处设有用于保持转盘稳定转动的转动机构。本实用新型结构合理，可以通过转盘内部的齿圈带动转盘转动，进而带动停放在转盘上端的车辆回转，并使得四个滚轮在环形槽的内部平稳的转动，进而提高转盘转动的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及检测车技术领域，尤其涉及一种用于变轨过墩检测车的回转装置。

背景技术

变轨过墩检测车是桥梁检查的专用设备，现有的桥下悬挂式走行检查车在桥下检查时一般不能过桥墩或索塔，每两个桥墩之间必须配备一套桥检车，连续检查时工作人员及设备须从不同桥检车上来回转移，给工作带来很多不便。

现有的变轨过墩检测车在工作的时候其内部的回转装置容易出现不够稳定的情况，针对较大的桥墩，就容易出现车辆回转困难的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于变轨过墩检测车的回转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于变轨过墩检测车的回转装置，包括底板，所述底板的内部设有装置槽，所述装置槽的内部转动连接有转轴，所述底板的内部于装置槽的上方设有圆槽，所述圆槽的内部设有转盘，所述转盘的内部设有凹槽，所述转轴的上端插设于凹槽的内部并与转盘固定连接，所述装置槽的内部设有用于带动转盘转动的驱动机构，所述转盘的底部边缘处设有用于保持转盘稳定转动的转动机构。

优选地，所述驱动机构包括设置于装置槽底部一侧的电机，所述电机的输出轴末端固定连接有转杆，所述转杆的上端延伸至凹槽的内部并固定连接有齿轮，所述凹槽的内壁设有齿圈，所述齿轮与齿圈啮合。

优选地，所述转动机构包括均匀设置于转盘内部的四个安装槽，四个所述安装槽的内部均固定连接有固定杆，四个所述固定杆的外缘分别转动连接有滚轮，所述圆槽的底部设有环形槽，四个所述滚轮均与环形槽的内壁转动连接。

优选地，所述转盘的上端设有用于保持车辆稳定的固定台，所述固定台的表面设有防滑纹。

优选地，所述固定台的形状为梯形。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置电机带动转杆上端的齿轮转动，随后齿轮就会通过转盘内部的齿圈带动转盘转动，进而带动停放在转盘上端的车辆回转；

2、通过设置四个固定杆以及滚轮，可以在转盘转动的时候，使得四个滚轮在环形槽的内部平稳的转动，进而提高转盘转动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于变轨过墩检测车的回转装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于变轨过墩检测车的回转装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种用于变轨过墩检测车的回转装置的转盘内部结构图。

图中：1底板、2装置槽、3圆槽、4环形槽、5转轴、6转盘、7电机、8转杆、9安装槽、10固定杆、11滚轮、12固定台、13齿轮。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。