[实用新型]一种用于起重机支腿的钢铰结构

说明书

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架、下摆架、主销轴和两个辅助销轴，所述上摆架和下摆架上均设置有同心且孔径相同的主孔，所述主孔内插入主销轴将上摆架和下摆架连接在一起，且上摆架与下摆架可相对主销轴转动；所述上摆架的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔和第二辅孔，所述下摆架上设置有两个分别与第一辅孔和第二辅孔同心的第三辅孔和第四辅孔，所述辅助销轴可在第一辅孔和第二辅孔中活动。本实用新型可以将主梁移动过程中对支腿产生的外力，通过此钢铰机构转换成内力平衡掉，可以有效消除起重机支腿因外力作用而产生的前后倾覆风险。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种用于起重机支腿的钢铰结构。

背景技术

门式起重机主要用于各类工程重物的吊装，架桥机主要用于高架公路、铁路、桥梁等工程架设。其支腿为设备的主要支撑机构，主要受主梁及其以上物体自身重力和地面的支撑力。主梁移动时与支腿间产生摩擦力，支腿受到主梁移动方向牵引力使支腿内产生与主梁移动方向同向应力，支腿有向移动方向产生变形和倾倒的风险。为此，我们提出一种用于起重机支腿的钢铰结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于起重机支腿的钢铰结构，具备释放刚性铰支腿变形的内应力，降低倾倒风险及增加支腿稳定性的优点，解决了现有技术中主梁移动时，支腿内产生与移动方向的同向应力致刚性铰支腿产生变形和倾倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架、下摆架、主销轴和两个辅助销轴，所述上摆架和下摆架上均设置有同心且孔径相同的主孔，所述主孔内插入主销轴将上摆架和下摆架连接在一起，且上摆架与下摆架可相对主销轴转动；

所述上摆架的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔和第二辅孔，所述下摆架上设置有两个分别与第一辅孔和第二辅孔同心的第三辅孔和第四辅孔，且第三辅孔和第四辅孔的孔径相同并小于第一辅孔和第二辅孔的孔径，一个辅助销轴插入第一辅孔和第三辅孔中，另一个辅助销轴插入第二辅孔和第四辅孔中，所述辅助销轴可在第一辅孔和第二辅孔中活动。

优选的，还包括第一螺栓，所述第一螺栓依次连接第一弹垫、第一平垫、第一卡板和下摆架于主孔处。

优选的，还包括第二螺栓，所述第二螺栓依次连接第二弹垫、第二平垫、第二卡板和下摆架于第三辅孔和第四辅孔处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过应用在架桥机的承重支腿上，可以将主梁移动过程中对支腿产生的外力，通过此钢铰机构转换成内力平衡掉，利用此钢铰机构的工作原理，可以有效消除起重机支腿因外力作用而产生的前后倾覆风险。大大提高架桥机使用过程中的安全性。解决了现有技术中主梁移动时，支腿内产生与移动方向的同向应力致刚性铰支腿产生变形和倾倒的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上摆架和下摆架的装配图；

图3为本实用新型主销轴的装配图；

图4为本实用新型辅助销轴的装配图；

图5为本实用新型辅助销轴的剖面图；

图6为本实用新型的使用原理图。

图中：1、上摆架；2、下摆架；3、主销轴；4、第一卡板；5、第一螺栓； 6、第一弹垫；7、第一平垫；8、辅助销轴；9、第二卡板；10、第二螺栓； 11、第二弹垫；12、第二平垫；13、主孔；14、第一辅孔；15、第二辅孔； 16、第三辅孔；17、第四辅孔。

具体实施方式