[实用新型]一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩有效
申请号: | 202022851707.7 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214280322U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 胡江龙;孙风波;沈春星 | 申请(专利权)人: | 江苏点点续航互联网科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/635 | 分类号: | H01R13/635;H01R13/639;B60L53/16 |
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地址: | 210039 江苏省南京市雨花台区西善桥*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 保护 功能 电动自行车 智能 充电 | ||
本实用新型属于智能充电桩技术领域,尤其为一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩,包括箱体和槽型杠杆,所述箱体内腔的中部固定安装有智能充电器,所述箱体底面的前侧开设有引导插孔,所述引导插孔的顶部同轴连接有导电插座,所述引导插孔的一侧固定安装有电磁铁,所述电磁铁一侧的顶端铰接有弯折翘板,所述电磁铁一侧的底端固定连接有卡锁头,所述弯折翘板的底端延伸至卡锁头的顶沿,所述智能充电器的直流输出端电性连接所述导电插座和所述电磁铁。本实用新型通过智能充电器在电动车充满电后将电流切换至电磁铁,电磁铁通过弯折翘板推动卡钩松开卡锁头,拉簧将充电接头拉出引导插孔,实现机械式断电,从而避免电动车的电池过充。
技术领域
本实用新型涉及智能充电桩技术领域,具体为一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,在我国电动自行车目前已经普及,为人们日常出行的助力工具;电动自行车需要定时或在低电量时进行充电,目前能够给电动自行车充电的机械称为充电器或充电桩。
目前的电动自行车充电桩存在下列问题:
1、目前的电动自行车充电桩不能在过充时自动断电、对充电的车辆电池产生损伤。
2、目前的电动自行车充电桩的插头在受到外力拉拔过程中容易松脱,导致充电失败。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩,解决了现有技术中电动自行车充电桩不能在过充时自动断电、对充电的车辆电池产生损伤以及插头在受到外力拉拔过程中容易松脱,导致充电失败的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩,包括箱体和槽型杠杆,所述箱体内腔的中部固定安装有智能充电器,所述箱体底面的前侧开设有引导插孔,所述引导插孔的顶部同轴连接有导电插座,所述引导插孔的一侧固定安装有电磁铁,所述电磁铁一侧的顶端铰接有弯折翘板,所述电磁铁一侧的底端固定连接有卡锁头,所述弯折翘板的底端延伸至卡锁头的顶沿,所述智能充电器的直流输出端电性连接所述导电插座和所述电磁铁,所述所述箱体底面的中部固定连接有支撑架,所述支撑架的中部通过销轴穿插连接所述槽型杠杆的中部,所述槽型杠杆的前端开设有接头卡口,接头卡口卡接充电接头,所述槽型杠杆的后端嵌合连接有滑块,所述箱体底端的后侧铰接有拉簧,所述拉簧的底端拉接所述滑块的中部,所述槽型杠杆前端的中部固定连接有自锁卡杆,所述自锁卡杆的顶端固定连接有卡钩,所述卡钩勾连所述卡锁头的顶端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述槽型杠杆的边侧开设有槽孔,所述槽孔中贯穿连接有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉螺合连接所述滑块的边侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的外壁固定连接有支撑座,所述支撑座中贯穿有市电导线,市电导线电性连接智能充电器的交流输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的正面嵌合连接有显示屏,所述显示屏电性连接智能充电器的控制端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述智能充电器的外壁套接有绝缘套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述引导插孔的开口为倒角结构或圆弧角结构。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有过充保护功能的电动自行车智能充电桩,具备以下有益效果:
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