[实用新型]一种5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构有效
申请号: | 202022853323.9 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214325318U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 蒋晔鹏;林晔;陆俊华 | 申请(专利权)人: | 芬坦达海事工程咨询(上海)有限公司 |
主分类号: | B63B25/08 | 分类号: | B63B25/08;B63B11/02;B63B11/00 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 赵芳梅 |
地址: | 200040 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万总吨级 中型 液化气 布置 结构 | ||
1.一种5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其中所述液化气船由船首至船尾分别包括艏舱区、货物区域以及艉舱区,所述艏舱区设有防撞艏尖舱,所述艉舱区设有机舱和舵机舱,其特征在于:
所述货物区域布置三个液货舱,由船首至船尾分别定义为第一液货舱,第二液货舱以及第三液货舱;
所述第一液货舱与所述艏舱区相邻,且所述第一液货舱与所述艏舱区之间设有一货舱区首舱壁;所述第二液货舱与所述第一液货舱之间设有第一主分隔水密舱壁,所述第二液货舱与所述第三液货舱之间设有第二主分隔水密舱壁;所述第三液货舱与所述机舱相邻,且所述第三液货舱与所述机舱之间设有货舱区尾舱壁;
其中:
所述靠近船中的第二液货舱长度为基准长度,第一液货舱的长度应在所述基准长度的80%至95%之间;所述艏舱区内设有防撞舱壁,所述防撞舱壁距船首垂线的距离在6.8米至19.2米之间,且所述防撞舱壁与货舱区首舱壁之间的距离在3米至12.5米之间;
所述液化气船的货物区域的露天甲板区域设有液货装卸管线区,且所述液货装卸管线区的中心位置与所述液化气船的船长中点的纵向距离为±5米。
2.根据权利要求1所述的5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其特征在于,所述第三液货舱的长度等于基准长度或与所述基准长度相差不超过3%。
3.根据权利要求1所述的5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其特征在于,所述液化气船货物区域的露天甲板区域设有液货压缩机间,且所述液货压缩机间的前端纵跨所述第二主分隔水密舱壁;所述液货装卸管线区设于所述液货压缩机间的艏方向。
4.根据权利要求1所述的5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其特征在于,在所述艉舱区内设有一对水密边舱,所述水密边舱自货舱区艉舱壁向船尾、左右两舷布置;且所述水密边舱的长度在4米至14米之间、最大宽度在3.2米至9.8米之间,所述水密边舱用作非液货舱处所。
5.根据权利要求1所述的5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其特征在于,所述机舱与所述舵机舱相邻,且所述机舱与所述舵机舱之间设有防火舱壁或防火水密舱壁。
6.根据权利要求1所述的5万总吨级中型液化气船的分舱布置结构,其特征在于,所述货舱区首舱壁、第一主分隔水密舱壁、第二主分隔水密舱壁及货舱区尾舱壁也可由隔离舱替代。
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