[实用新型]一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯

说明书

本实用新型公开了一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯，包括启闭控制阀芯主体，本实用新型，通过驱动器的设置，提高了整体控制阀的工作效率，达到了减少开启时间和关闭时间的效果，通过调节块的设置，控制了针阀移动距离的效果，实现了对喷油量的控制，通过回位弹簧的设置，实现了对针阀关闭和喷射完成后归位的控制效果，通过定位销的设置，对喷油器体和针阀体的连接起到了加固的作用，从而延长了整体装置的使用寿命，并且只要调整行程调节块的长度，喷油器就可适用于不同的机型,通过连接块的设置，便于开启驱动器后带动启闭控制阀芯主体进行活塞运动，通过针阀的设置，便于控制阀整体内部的燃油进行挤压。

技术领域

本实用新型涉及喷油器技术领域，具体为一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯。

背景技术

柴油机一直是热效率最高的发动机，柴油机的保有量及产量逐年上升，随之而来的柴油机排放问题也日益引起人们的关注，但现有的启闭控制阀芯不能同时实现减少开启时间和关闭时间，并且启闭控制阀芯不能满足高效节能柴油机的配套要求，因此设计一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯以解决上述问题是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种高压共轨喷油器的启闭控制阀芯，包括启闭控制阀芯主体，所述启闭控制阀芯主体通过连接块固定连接于喷油器体的内部上表壁，所述喷油器体通过针阀体设于控制阀整体的上表壁，所述控制阀整体的内部一侧下表壁固定连接有竖直放置的驱动器，所述驱动器的顶端一侧固定连接有固定块，所述固定块的外表壁一侧转动连接有水平放置的第一支撑杆的一端，所述第一支撑杆远离固定块的一端转动连接有竖直放置的第二支撑杆的一端，所述第二支撑杆的另一端固定连接有连接块的上表壁，所述连接块的下表壁固定连接有启闭控制阀芯主体的顶部，所述启闭控制阀芯主体远离连接块的一端固定连接有调节块的顶部上表壁，所述调节块的底部固定连接有针阀的顶部，且针阀的顶部嵌入调节块的底部，所述针阀的底部延伸至控制阀整体的底部外侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述启闭控制阀芯主体的外表壁套设有垫圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述喷油器体内部设有回位弹簧，所述回位弹簧在喷油器体内并套设于启闭控制阀芯主体和调节块的顶端小圆柱体外表壁。

作为本实用新型进一步的方案：所述针阀的外表壁设有针阀体，所述针阀体的顶部延伸至调节块的底部外侧，所述针阀体的底部延伸至控制阀整体的底部外侧，且针阀体的底部内侧与针阀的底部外侧中间位置设有针阀腔。

作为本实用新型进一步的方案：所述针阀体位于控制阀整体底部外侧部位的内壁设有多个喷油口。

作为本实用新型进一步的方案：所述喷油器体和针阀体在同一轴面上的端面通过定位销固定连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该高压共轨喷油器的启闭控制阀芯，，通过驱动器的设置，提高了整体控制阀的工作效率，达到了减少开启时间和关闭时间的效果，通过启闭控制阀芯主体的设置，控制了针阀移动距离的效果，实现了对喷油量的控制，通过回位弹簧的设置，实现了对针阀关闭和喷射完成后归位的控制效果，通过定位销的设置，对喷油器体和针阀体的连接起到了加固的作用，从而延长了整体装置的使用寿命，并且只要调整行程调节块的长度，喷油器就可适用于不同的机型。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体立体图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为图2中A区域示意图；