[实用新型]一种传送带结构有效

专利信息
申请号: 202022853593.X 申请日: 2020-12-01
公开(公告)号: CN214454159U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 覃争鸣 申请(专利权)人: 厦门派宝信息科技有限公司
主分类号: B65G15/30 分类号: B65G15/30;B65G23/04;B65G23/22
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 张瑞杰;郑二丽
地址: 361000 福建省厦门市软件*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 传送带 结构
【说明书】:

实用新型涉及物品传送技术领域,具体涉及一种传送带结构,包括固定架,所述固定架的两端分别设置有驱动轴和从动轴,所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机,所述驱动轴上设置有驱动滚轮,所述从动轴上设置有从动滚轮,所述驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径,所述驱动滚轮和从动滚轮之间设置有环形的传送带,所述驱动电机设置在传送带内部,本实用新型的传送带结构充分利用了传送带内部空间,不增加整个传输带结构的厚度,使得整个传动带结构高度和占用面积均最小化,节省大量的空间,能实现其在狭小空间或场合使用。

技术领域

本实用新型涉及物品传送技术领域,具体涉及一种传送带结构。

背景技术

传送带是一种能够降低输送成本节省人力物力的传动装置,在食品,纺织,物流,建材等行业都有广泛的应用。目前的传送带结构的传动部分大多外置,占用了大量空间,无法在狭小或对空间利用率要求高的场合使用,此外,有些传送带结构整体厚度大,在舱体中使用会占用大量空间,也不适合狭小空间使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足提供了一种传送带结构,通过内置电机驱动传送带实现小型货物传送,电机设置在传送带内,整个传送带结构整体厚度不增加,体积小,占用空间小,能在对空间利用率高的场合使用。

本实用新型通过以下技术方案实现该目的:

一种传送带结构,包括固定架,所述固定架的一端设置有驱动轴,所述固定架的另一端设置有从动轴,所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机,所述驱动轴上设置有驱动滚轮,所述从动轴上设置有从动滚轮,所述驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径,所述驱动滚轮和从动滚轮之间设置有环形的传送带,所述驱动电机设置在传送带内部。

进一步的,所述固定架包括框架及设置在框架两侧的固定板,所述驱动轴和从动轴分别设置在固定板的两端,所述驱动电机设置在框架上。

进一步的,所述驱动电机通过电机支架设置在固定架上,所述驱动电机的输出轴上设置有第一同步带轮,在所述驱动轴的相对应位置设置有第二同步带轮,所述第一同步带轮和第二同步带轮之间通过同步带连接。

进一步的,所述固定架上设置有用于调节所述从动轴位置、以实现调节传送带松紧的调节装置,所述调节装置包括设置在固定架上用于从动轴穿过的调节孔及与从动轴的末端连接的调节片,在所述调节片及与调节片相对应的固定架上均设置有多个槽孔,所述槽孔内设置有用于固定所述调节片的螺杆。

进一步的,所述从动轴的两端与固定架的内侧均设置有限位轴。

进一步的,所述驱动轴的两端与固定架的内侧之间均设置有轴承。

进一步的,所述固定架上设置有用于给驱动电机供电的电源线穿过的电源孔。

进一步的,所述固定架的底部四周设置有固定凸位。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:

本实用新型的一种传送带结构,通过将驱动电机设置在传送带内部,充分利用了传送带内部空间,驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径,这样并没有增加整个传输带结构的厚度,使得整个传动带结构高度最小化,占用面积小,厚度低,可以节省大量的空间,能实现其在狭小空间或场合使用。

附图说明

图1为本实用新型的传动带结构的结构示意图。

图2为图1的分解结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1。

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