[实用新型]一种便于多角度测量的桥梁用测量装置有效
申请号: | 202022853842.5 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN213982745U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王福和;王树新;董洪武;张伟;冯浩;李斌 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/08;F16M11/12;F16M11/24;G01B21/02 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 孙秋媛 |
地址: | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 角度 测量 桥梁 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于多角度测量的桥梁用测量装置,包括测量装置本体、安装座和支撑座,安装座转动安装在支撑座的顶部;在安装座上开设有收纳槽,所述测量装置本体转动安装在收纳槽中;在支撑座上沿其圆周均匀开设有三个滑动槽,三个滑动槽内均滑动安装有支撑杆。本实用新型的有益效果是:设置了安装座和收纳槽,在不使用测距装置本体的时候只需要将测距装置本体转动收纳在收纳槽内就能保证测距装置本体不会受到损坏,同时设置支撑座,将三脚架的三条支撑杆分别收纳在三个滑动槽内,在运送测距装置本体的时候完全避免了三个支撑杆裸露在外的情况,进而解决了支撑杆戳到人的问题。
技术领域
本实用新型属于测距装置技术领域,具体涉及一种便于多角度测量的桥梁用测量装置。
背景技术
桥梁测量指在桥梁勘测设计、施工和运营各阶段中所进行的测量工作。建设一座桥梁,需要进行各种测量工作,其中包括:勘测、施工测量、竣工测量等,在施工过程中及竣工通车后,还要进行变形观测工作,根据不同的桥梁类型和不同的施工方法,测量的工作内容和测量方法也有所不同。桥梁的测量工作概括起来有:桥轴线长度测量,施工控制测量,墩台中心的定位,墩台细部放样及梁部放样。
现有的测距仪一般为测距仪本体安装在三脚架上,而三脚架的角端尖锐,使用桥梁测距仪的地形一般不平整,在运送测距仪的时候因为地形不平,导致人站立不稳摔倒,进而带动三脚架的三个支撑杆戳到人伤人,危险较大,同时三脚架的存放极其不便,只能带着测距仪平放在地面上,而测距仪上有玻璃镜头,在地面上摩擦会对玻璃镜头造成不可逆转的损坏,因此,为解决上述问题,我们提出了一种便于多角度测量的桥梁用测量装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种便于多角度测量的桥梁用测量装置。设置了安装座和收纳槽,在不使用测距装置本体的时候只需要将测距装置本体转动收纳在收纳槽内就能保证测距装置本体不会受到损坏,同时设置支撑座,将三脚架的三条支撑杆分别收纳在三个滑动槽内,在运送测距装置本体的时候完全避免了三个支撑杆裸露在外的情况,进而解决了支撑杆戳到人的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种便于多角度测量的桥梁用测量装置,包括测量装置本体、安装座和支撑座,安装座转动安装在支撑座的顶部;在安装座上开设有收纳槽,所述测量装置本体转动安装在收纳槽中;在支撑座上沿其圆周均匀开设有三个滑动槽,三个滑动槽内均滑动安装有支撑杆;
支撑杆内侧开设有长形的定位槽,支撑座上的每个滑动槽内侧均开设有限位腔,限位腔的端口为滑动孔,滑动孔内滑动安装有定位轴,定位轴延伸出滑动孔的一端设置有行走轮,行走轮与支撑杆的定位槽相适配,定位轴的另一端固定安装有限位板,限位板位于限位腔内,用于防止定位轴脱出滑动孔。
在上述技术方案中,安装座和支撑座均为圆柱形,同轴安装。
在上述技术方案中,收纳槽的两侧内壁上固定安装有同一个转动轴,所述测量装置本体转动套接在该转动轴上。
在上述技术方案中,在限位腔内安装有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端与限位腔的内壁相接触,伸缩弹簧的另一端与限位板相接触,伸缩弹簧用于为定位轴提供伸缩弹力,以使定位轴能够具有弹性活动能力。
在上述技术方案中,定位轴延伸出滑动孔的一端具有安装板,安装板上安装有轮轴,轮轴上转动套接有行走轮,行走轮与支撑杆上的定位槽的内壁相接触,行走轮用于降低支撑杆的滑动难度。
在上述技术方案中,滑动槽的两侧内壁上均开设有活动槽,两个活动槽内均滑动安装有连动块,两个连动块分别固定安装在支撑杆的两侧,活动槽和连动块用于控制支撑杆的偏移角度。
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