[实用新型]一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车有效
申请号: | 202022853895.7 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214990057U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 朱佳鹏;朱德宏;朱晓明 | 申请(专利权)人: | 江苏晶鑫起重设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/07 | 分类号: | B66F9/07;B66F9/12;B66F9/075;B66F17/00;G01G19/08 |
代理公司: | 济南市新图新夏天专利代理事务所(普通合伙) 37330 | 代理人: | 陈体芝 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 货物 重量 称量 功能 电动 堆高车 | ||
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其涉及一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括堆高车本体、驱动架和货叉,堆高车本体上设有操作仓,且堆高车本体的底部设有多个车轮,驱动架设置在堆高车本体的一端,且驱动架上滑动配合有移动座,货叉设置在移动座的底部,且货叉中设有放置槽,放置槽中设有重量传感器,且货叉上设有支撑板,支撑板的底部与重量传感器的顶部相贴合,货叉上设有多个销槽,支撑板的底部设有多个套销,且套销与销槽相匹配,驱动架的侧面上设有显示屏,本实用新型能够称量货物的重量,有效地防止货物超过货叉的承重范围,则可能会使货叉在运输过程中损坏发生危险。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其涉及一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。现有的堆高车在对货物进行支撑放置的过程中,货物的重量无法得知,若货物超过货叉的承重范围,则可能会使货叉在运输过程中损坏发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括堆高车本体、驱动架和货叉,所述堆高车本体上设有操作仓,且堆高车本体的底部设有多个车轮,所述驱动架设置在堆高车本体的一端,且驱动架上滑动配合有移动座,所述货叉设置在移动座的底部,且货叉中设有放置槽,所述放置槽中设有重量传感器,且货叉上设有支撑板。
优选的,所述支撑板的底部与重量传感器的顶部相贴合。
优选的,所述货叉上设有多个销槽。
优选的,所述支撑板的底部设有多个套销,且套销与销槽相匹配。
优选的,所述驱动架的侧面上设有显示屏,且显示屏与重量传感器电性连接。
相较于现有技术,本实用新型能够称量货物的重量,有效地防止货物超过货叉的承重范围,则可能会使货叉在运输过程中损坏发生危险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车的B处放大结构示意图。
图中:1堆高车本体、2驱动架、3移动座、4显示屏、5货叉、51放置槽、52销槽、6支撑板、7重量传感器、8套销、9操作仓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括堆高车本体1、驱动架2和货叉5,堆高车本体1上设有操作仓9,且堆高车本体1的底部设有多个车轮,驱动架2设置在堆高车本体1的一端,且驱动架2上滑动配合有移动座3,货叉5设置在移动座3的底部,且货叉5中设有放置槽51,放置槽51中设有重量传感器7,且货叉5上设有支撑板6。
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