[实用新型]一种内置电池适配器的滑板车有效
申请号: | 202022854046.3 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN214112763U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 朱永刚 | 申请(专利权)人: | 惠州市畅行未来智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62J43/28;B60L53/16;H01M50/244;H01M50/271;H01M50/262 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 黄晓玲 |
地址: | 516000 广东省惠州市仲恺高新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 电池 适配器 滑板 | ||
一种内置电池适配器的滑板车,包括:底壳、盖板与电池组件,底壳上开设有第一凹槽,电池组件设置于第一凹槽内,盖板活动盖设于第一凹槽上,底壳的一侧设置有锁紧组件,锁紧组件与盖板连接,底壳上开设有第一通孔,锁紧组件的开锁端插设于第一通孔中,盖板上设置有磁性层与磁性块,磁性块与磁性层磁性连接,电池组件包括外壳、电池与适配器,外壳设置于第一凹槽内,电池与适配器分别设置于外壳内,电池与适配器连接,适配器的一端设置有第二凹槽,适配器的电源线插设于第二凹槽中。通过在底壳内安装有适配器,省去携带充电器的烦恼。同时将锁紧组件安装于底壳上,通过磁性块吸住盖板上的磁性层,拉高磁性块后对盖板进行打开,以电避免池被盗窃。
技术领域
本实用新型涉及滑板车电池技术领域,特别是涉及一种内置电池适配器的滑板车。
背景技术
滑板车作为一种新的交通代步工具,具有环保、小巧灵活和操作简单等特点,因而滑板车行业发展迅速,市场普及程度也逐渐提高。但是目前市场上的滑板车均采用外置式适配器进行充电,充电器需经常携带以便于及时进行充电,由于充电器容易人为丢失,因此外置式充电缺乏便利性。同时传统的盖板为塑料盖板,锁件安装于塑料盖板上,由于锁件容易被人为损坏而打开盖板,从而盗窃电池,造成损失。
实用新型内容
基于此,有必要针对独权所能解决的问题,提供一种内置电池适配器的滑板车。
一种内置电池适配器的滑板车,包括:底壳、盖板与电池组件,所述底壳上开设有第一凹槽,所述电池组件设置于所述第一凹槽内,所述盖板活动盖设于所述第一凹槽上,所述底壳的一侧设置有锁紧组件,所述锁紧组件与所述盖板连接,所述底壳上开设有第一通孔,所述锁紧组件设置有开锁端,所述锁紧组件的开锁端插设于所述第一通孔中,所述盖板上设置有磁性层与磁性块,所述磁性块与所述磁性层磁性连接,所述电池组件包括外壳、电池与适配器,所述外壳设置于所述第一凹槽内,所述电池与所述适配器分别设置于所述外壳内,所述电池与所述适配器连接,所述适配器的一端设置有第二凹槽,所述适配器的电源线插设于所述第二凹槽中。
进一步地,所述第一通孔上活动盖设有一防尘盖,所述防尘盖的侧壁与所述第一通孔的侧壁抵接。
进一步地,所述盖板上开设有第三凹槽,所述磁性块活动套设于所述第三凹槽内。
进一步地,所述第三凹槽的底部开设有第二通孔,所述磁性块设置有凸出部,所述凸出部插设于所述第二通孔中。
进一步地,所述外壳的一侧开设有第三通孔,所述锁紧组件的一端穿设于所述第三通孔中。
进一步地,所述盖板的一端设置有插板,所述插板开设有第四通孔,所述插板通过所述第四通孔与所述锁紧组件的一端连接。
进一步地,所述底壳的一侧开设有第五通孔,所述盖板的一端设置有限位块,所述限位块活动穿设于所述第五通孔中。
上述内置电池适配器的滑板车,通过在底壳内安装有适配器,即此充电方案集成了DC普通外置充电器且在100V-240V电压下都可以使用,在需要充电时只需要打开盖板拿出电源线进行充电即可,从而省去携带充电器的烦恼。同时将锁紧组件安装于底壳上,由于盖板紧紧扣在第一凹槽中,毁坏锁紧组件后依旧打不开盖板,因此在盖板上安装磁性层与磁性块后,通过磁性块吸住盖板上的磁性层,拉高磁性块后对盖板进行打开,以避免电池被盗窃。
附图说明
附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为一个实施例中内置电池适配器的滑板车的爆炸结构示意图;
图2为图1所示实施例中A部分的放大结构示意图;
图3为图1所示实施例中B部分的放大结构示意图;
图4为一个实施例中底壳的局部结构示意图;
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