[实用新型]一种一体式换向节流阀、车载空调及电动汽车

权利要求书

1.一种一体式换向节流阀，包括阀体(1)和阀柱(2)，所述阀体(1)开设有用于容纳阀柱(2)的容纳腔，其特征在于：所述阀体(1)外表面设有六个使所述容纳腔与阀体(1)外界导通的阀口，六个所述阀口由上至下分三层设置，每层具有两个阀口；

六个所述阀口分别为第一阀口(11)、第二阀口(12)、第三阀口(13)、第四阀口(14)、第五阀口(15)和第六阀口(16)，所述第一阀口(11)与第二阀口(12)位于同一水平直线上，所述第三阀口(13)和第四阀口(14)位于同一水平直线上，所述第五阀口(15)和第六阀口(16)位于同一水平直线上，并且相邻两层所述阀口沿周向相互错开设置；

所述阀柱(2)设有与所述阀口对应的换向导孔(3)和节流导孔(4)，所述换向导孔(3)包括第一导孔(31)、第二导孔(32)、第三导孔(33)和第四导孔(34)，所述节流导孔(4)包括第五导孔(41)和第六导孔(42)，所述第一导孔(31)和第二导孔(32)均沿径向贯穿阀柱(2)，所述第三导孔(33)和第四导孔(34)均沿倾斜方向贯穿阀柱(2)，并且所述第一导孔(31)、第二导孔(32)、第三导孔(33)和第四导孔(34)相互独立，所述第五导孔(41)和第六导孔(42)均沿径向贯穿阀组并且形成十字孔；

一体式换向节流阀包括制冷工作状态和制热工作状态，还包括驱动机构，所述驱动机构带动阀柱(2)相对阀体(1)转动，使一体式换向节流阀在制冷工作状态与制热工作状态之间切换，位于所述制冷工作状态时，所述第一阀口(11)和第二阀口(12)通过第一导孔(31)导通，所述第三阀口(13)和第四阀口(14)通过第二导孔(32)导通，所述第五阀口(15)和第六阀口(16)通过第五导孔(41)导通；

位于所述制热工作状态时，所述第一阀口(11)和第三阀口(13)通过第三导孔(33)导通，所述第二阀口(12)和第四阀口(14)通过第四导孔(34)导通，所述第五阀口(15)和第六阀口(16)通过第六导孔(42)导通；

所述换向导孔(3)沿阀柱(2)周向的开口长度至少为所述节流导孔(4)沿阀柱(2)周向的开口长度的两倍。

2.如权利要求1所述的一种一体式换向节流阀，其特征在于：相邻两层所述阀口沿周向相互错开90°。

3.如权利要求1所述的一种一体式换向节流阀，其特征在于：所述换向导孔(3)均为长槽孔，所述节流导孔(4)均为圆孔。

4.如权利要求3所述的一种一体式换向节流阀，其特征在于：沿竖直方向，所述长槽孔一侧的切线与圆孔同一侧的切线重合，所述圆孔另一侧的切线与长槽孔的中线重合，并且所述阀柱(2)相对阀体(1)由一侧向另一侧旋转。

5.如权利要求1至4中任一项所述的一种一体式换向节流阀，其特征在于：所述驱动机构为步进电机，所述阀体(1)上方连接有阀盖(5)，所述阀盖(5)内表面固定安装有所述步进电机，所述步进电机的输出端与阀柱(2)的顶部固定连接。

6.一种车载空调，其特征在于：包括如权利要求1至5中任一项所述的一种一体式换向节流阀。

7.一种电动汽车，其特征在于：包括如权利要求6所述的一种车载空调。